Cuprins: Zgomot și bătăi în suspensie când…↓ Se scurge lichid din rack (amortizor…↓ Rezistență insuficientă a barei de…↓ Rezistență insuficientă a barei de…↓ "Defecțiuni" frecvente ale…↓ Abaterea vehiculului de la mișcarea…↓ Uzură crescută și neuniformă a…↓
Zgomot și bătăi în suspensie când mașina este în mișcare
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- structurile suspensiei sunt defecte. Când balansați mașina, verificați vizual și după ureche pentru a vedea dacă există lovituri sau zgomote străine în barele, dacă există scurgeri de lichid și dacă corpul, cupele de susținere, consolele și brațele pivotante ale lonjeroanelor sunt deformate. Dacă sunt detectate defecțiunile de mai sus, înlocuiți lonjeaua suspensiei sau reparați-o (la benzinărie). Petele minore de ulei de pe corpul barei nu reprezintă un semn al unei defecțiuni și nu reprezintă un motiv pentru a înlocui sau repara loncherul suspensiei;
- șuruburile care fixează suporturile barei sau șuruburile care fixează bara antiruliu de corp s-au slăbit. Tampoanele de cauciuc ale targiilor, tijelor sau balamalelor cauciuc-metal sunt uzate. Verificați prin inspecție fixarea pieselor și unităților de suspensie. Dacă produsele din cauciuc-metal se uzează, înlocuiți-le;
- suportul superior al barei de suspensie s-a slăbit pe caroserie. După îndepărtarea capacelor de protecție de pe suporturile superioare ale barelor, inspectați fixarea lonjerelor și, dacă este necesar, strângeți piulițele la un cuplu de 2...2,5 kgf·m;
- sediment, rupturi, separarea cauciucului de corpul suport al lonjeriei. Verificați dimensiunea spațiului A (vezi fig. 69), așa cum este indicat în secțiunea: "Întreținere" și inspecție - starea părții de cauciuc a suportului. Înlocuiți suportul dacă este necesar;
- uzura articulației sferice a brațului de suspensie. Verificați starea articulației sferice așa cum este descris în secțiune "Suspensie față și întreținere roți", și înlocuiți balamaua dacă este necesar;
- asezarea sau ruperea arcului de suspensie. Verificați starea arcului prin inspecție și înlocuiți-l;
- distrugerea tamponului de cursă de compresie. Verificați starea tamponului prin inspecție și înlocuiți-l;
- dezechilibru mare al roților. Face să bată roata, ceea ce este clar vizibil atunci când roata suspendată se rotește. Dezechilibrul roților este cauzat de uzura neuniformă a benzii de rulare a anvelopei în jurul circumferinței, deplasarea greutăților de echilibrare sau a anvelopelor în timpul instalării, deformarea jantei sau deteriorarea anvelopei. Această cauză a defecțiunii este eliminată prin înlocuirea anvelopelor și jantelor uzate sau deteriorate sau prin echilibrarea roților.
Se scurge lichid din rack (amortizor suspensie spate)
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- uzura sau distrugerea sigiliului. Înlocuiți simeringul;
- zgârieturi, zgârieturi pe tijă, deteriorarea stratului de crom. Înlocuiți tija pistonului și garnitura uzate sau deteriorate;
- contracția sau deteriorarea inelului de etanșare al carcasei rackului (rezervor amortizor). Înlocuiți inelul.
Rezistență insuficientă a barei de suspensie (amortizor suspensie spate) în timpul procesului de recul
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- supapă de eliberare cu scurgeri sau supapă de bypass. Este necesar să înlocuiți piesele supapei deteriorate sau să reparați deteriorarea acestora. Dacă lichidul este contaminat, filtrați-l sau înlocuiți-l;
- cantitate insuficientă de lichid din cauza scurgerilor. Înlocuiți piesele deteriorate și umpleți cu lichid;
- zgârieturi pe piston, cilindru sau inel de piston. Înlocuiți piesele deteriorate și lichidul;
- uzura sau deteriorarea stratului de fluoroplastic al manșonului de ghidare a tijei. Înlocuiți bucșa de ghidare;
- asezarea arcului supapei de retractare. Înlocuiți arcul; prezența impurităților străine în lichid. Filtrați sau înlocuiți lichidul.
Rezistență insuficientă a barei de suspensie (amortizor suspensie spate) în timpul cursei de compresie
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- scurgere supapă de compresie. Înlocuiți piesele deteriorate sau reparați defecțiunile acestora. Dacă lichidul este contaminat, filtrați-l sau înlocuiți-l;
- cantitate insuficientă de lichid din cauza scurgerilor. Înlocuiți piesele deteriorate și umpleți cu lichid;
- prezența impurităților străine în lichid. Filtrați sau înlocuiți lichidul;
- uzura, deformarea sau distrugerea discurilor supapelor de compresie. Înlocuiți discurile uzate sau deteriorate.
"Defecțiuni" frecvente ale suspendării
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- arc de suspensie sag. Înlocuiți arcul;
- suportul nu funcționează (amortizor). Înlocuiți sau reparați rack-ul (amortizor).
Abaterea vehiculului de la mișcarea în linie dreaptă
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- presiune diferită a aerului în anvelope. Verificați presiunea în anvelope și aduceți-o la standard;
- încălcarea unghiurilor de aliniere a roților. Reglați unghiurile de aliniere a roților;
- distrugerea unuia dintre suporturile de suspensie superioare. Înlocuiți suportul;
- elasticitatea neuniformă a arcurilor de suspensie. Înlocuiți un arc care și-a pierdut elasticitatea;
- diferență semnificativă în uzura anvelopelor. Înlocuiți anvelopele uzate;
- dezechilibru crescut al roților din față. Echilibrați roțile.
(Articolul este copiat de pe site: «VazBook.ru»)
Uzură crescută și neuniformă a anvelopelor
Cauzele defecțiunii și modalități de a o elimina:
- accelerație prea bruscă cu alunecarea roților. Evitați accelerația bruscă;
- utilizarea frecventă a frânelor cu alunecarea roților. Evitați frânarea bruscă;
- unghiurile de aliniere a roților sunt incorecte. Reglați unghiurile de aliniere a roților din față;
- viteza crescuta la viraje. Reduceți viteza; uzura severă a articulațiilor sferice ale brațelor de suspensie și articulațiilor cauciuc-metal. Determinați starea componentelor suspensiei așa cum este specificat în secțiune "Întreținerea suspensiei față", și înlocuiți piesele uzate sau deteriorate;
- dezechilibrul roților. Echilibrați roțile.