30 000 km-enként ellenőrizze a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek rögzítését.
A hátsó felfüggesztés állapotának ellenőrzése ellenőrzéssel történik. Ugyanakkor figyelmet fordítanak a repedések és deformációk hiányára a hátsó felfüggesztés és a lengéscsillapítók elemein, a karok és lengéscsillapítók gumi-fém csuklópántjainak állapotára, a védőburkolatok állapotára. lengéscsillapítók és a folyadékszivárgás hiánya belőlük.
Ha repedéseket és deformációkat talál a gerendán, cserélje ki a felfüggesztő gerendát, mivel itt a hegesztési és egyengetési munkák nem megengedettek a kerékbeállítási szögek megsértésének lehetősége miatt. Sérült vagy törött felfüggesztő rugót, deformálódott lengéscsillapítót is ki kell cserélni. A gumi-fém zsanérokat ki kell cserélni, ha a gumi dudorok vagy végeik elvágódnak. Ha a lengéscsillapító védőburkolata nem zárja le a lengéscsillapító tetejét, cserélje ki.
A lengéscsillapító állapota a következő módon ellenőrizhető:
- szerelje fel az autót egy felüljáróra vagy ellenőrző árokra, és fordítsa meg a hátsó lökhárítónál, 40... 50 kgf erőt kifejtve. Üzemelhető lengéscsillapítókkal a test szabad lengéseinek száma nem haladhatja meg a hármat;
- Válassza le az alsó lengéscsillapító rögzítési pontot, és kézzel pumpálja. A szervizelhető lengéscsillapító egyenletesen kering, merülések és elakadások nélkül, kis ellenállással, aminek nagyobbnak kell lennie a visszapattanó löket során, mint a kompressziós löket során.
A lengéscsillapító teljesítménye a kopott vagy sérült alkatrészek cseréjével helyreáll. Ezt a munkát ajánlatos benzinkútnál elvégezni, bár bizonyos készségekkel önállóan is elvégezhető.
Ugyanakkor a karosszéria ringatásakor a lengéscsillapító rögzítést és a perselyek, lengéscsillapító rögzítő alkatrészek állapotát ellenőrzik.