Tartalomjegyzék: Fényszóró tisztító ↓ Hátsó ablaktisztító ↓
Egyes járművek felszerelhetők fényszóró- és hátsó ablaktörlővel, valamint elektromágneses szelepekkel, amelyek mosófolyadékot juttatnak a fényszórókhoz és a hátsó ablakhoz. A tisztítóberendezések bekötési rajza a 129. ábrán látható.
129. ábra Fényszóró- és hátsó ablaktörlők és -mosók kapcsolási rajza:
1 - fényszórótisztítók; 2 - elektromágneses szelep a fényszórómosó bekapcsolásához; mosómotor; 4 - elektromágneses szelep a hátsó ablakmosó bekapcsolásához; 5 - szerelőblokk; 6 - hátsó ablakmosó időrelé; 7 - fényszórómosó relé; 8 - gyújtáskapcsoló; 9 - Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 10 - kültéri világítás kapcsoló; - hátsó ablak tisztító.
Fényszóró tisztító
A fényszórótisztító két részből áll (bal és jobb végrehajtás) hajtóműves motorok karokkal és kefékkel. A karok és a kefék az alsó helyzetbe kerülnek, amíg a kefék a fényszóróhatárolókhoz ütköznek. A hajtóműves motorokba bimetál hőbiztosítékok vannak beépítve a túlterhelés elleni védelem érdekében. A fényszórótisztító hajtóműves motorok nem szétszerelhető kivitelben készülnek. Ezért nem javíthatók, és ha meghibásodnak, újakra kell cserélni.
Fényszórótisztítók és fényszórómosók (elektromos motor 3 szivattyú és szelep 2) a 9-es kapcsoló kapcsolja be (kar helyzete VII), ha a fényszórókat a külső világítás 10-es kapcsolóján keresztül feszültséggel látják el. A szerelőblokkba egy 7 segédrelé van beépítve a fényszórómosók bekapcsolásához.
Hátsó ablaktisztító
A hátsó ablaktörlő egy hajtóműves motorból, egy karból és egy keféből áll. A kefével ellátott kar a jármű irányában jobbra helyezkedik el. A túlterhelés elleni védelem érdekében a hajtóműves motorokba bimetál termikus biztosítékot szereltek be. A hajtóműves motor kialakítása lehetővé teszi a szétszerelést a kisebb hibák kiküszöbölése érdekében (kollektor tisztítás stb.).
A hátsó ablaktörlőt a 9-es kapcsoló kapcsolja be (kar helyzete VIII). A IX kar helyzetében a 6 relé be van kapcsolva, és ebből feszültséget kap a 3 mosószivattyú villanymotorja és a 4 mosófolyadék a hátsó ablakba való ellátására szolgáló szelep. A szelep aktiválódik, és a szivattyúból a folyadék a hátsó ablakba kerül. Miután a kar visszatér a VIII. helyzetbe, a 6. elektronikus relé további 5 másodpercig bekapcsolva tartja a 4. szelepet és a 3. mosószivattyút.
A fényszóró és a hátsó ablaktörlők hibaelhárítási eljárása hasonló a fentebb az ablaktörlőnél leírtakhoz.