Atenţie! Când verificați cu 220 V, aveți grijă - nu atingeți cu mâinile părțile demarorului care sunt sub tensiune.
1. Curățați toate piesele de pornire.
2. Verificați starea înfășurării statorului. Pentru a face acest lucru, porniți lampa de testare în circuitul de 220 V AC și conectați firul la unul dintre bornele înfășurării statorului și scurtcircuitați celălalt capăt al circuitului la corp. Dacă lampa este aprinsă, înseamnă că izolația înfășurării este deteriorată. Înlocuiți înfășurarea sau statorul. Verificați a doua înfășurare în același mod (vezi nota).
Înfășurările statorului pot fi verificate cu un megaohmmetru. Conectați un contact la borna și celălalt la carcasa statorului. Rezistența înfășurărilor trebuie să fie de cel puțin 10 kOhm. Dacă este mai mică, înlocuiți statorul.
3. Inspectați ancora. Dacă colectorul este murdar sau are urme, zgârieturi etc., șlefuiți-l cu hârtie de sticlă fină. Dacă colectorul este semnificativ aspru sau dacă există proeminențe de mică între plăci, întoarceți colectorul pe un strung și apoi lustruiți-l cu hârtie de sticlă fină. Deformarea miezului în raport cu pivoturile arborelui nu trebuie să depășească 0,08 mm. Dacă valoarea runout este mai mare, înlocuiți ancora.
4. Dacă găsiți depuneri galbene din rulmentul de pe arborele armăturii, îndepărtați-le cu șmirghel fin, altfel acest lucru va provoca blocarea angrenajului pe arbore. Dacă există crestături sau bavuri pe suprafețele jurnalelor și canelurilor arborelui, înlocuiți ancora.
5. Verificați fiabilitatea lipirii cablurilor de înfășurare a armăturii la plăcile colectoare. Inspectați înfășurarea de la capetele ancorei: diametrul înfășurării ar trebui să fie mai mic decât pachetul de fier de ancorare. Dacă diametrul este mai mare, înlocuiți ancora.
6. Verificați starea înfășurării armăturii folosind o lampă de testare într-un circuit de 220 V AC. Conectați firele la placa colectorului și la miezul armăturii. Dacă lampa se aprinde, înseamnă că există un scurtcircuit în înfășurarea armăturii sau în placa colectorului la masă. În acest caz, ancora trebuie înlocuită (vezi nota).
Notă la operațiunea 6: Înfășurările armăturii pot fi verificate cu un megaohmmetru. Conectați unul dintre contactele sale la colector și celălalt la miezul armăturii. Rezistența înfășurărilor trebuie să fie de cel puțin 10 kOhm. Dacă rezistența este mai mică, înlocuiți ancora.
7. În timp ce țineți ambreiajul de rulare, încercați să rotiți angrenajul demarorului în ambele direcții: acesta ar trebui să se rotească liber doar în sensul acelor de ceasornic. Dacă angrenajul se rotește în ambele direcții, înlocuiți transmisia.
8. Așezați motorul de antrenare pe arborele armăturii. Ar trebui să se miște liber de-a lungul canelurilor arborelui fără a se bloca.
9. Dacă piesele unității sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți unitatea. Dacă găsiți spărturi pe marginea anterioară a dinților angrenajului, șlefuiți-le cu o roată de smirghel cu granulație fină de diametru mic.
10. Inspectați capacul demarorului din partea galeriei și suportul intermediar. Dacă apar fisuri pe aceste piese, înlocuiți-le. De asemenea, verificați bucșele din capac și din suportul în care se rotește arborele armăturii. Dacă se detectează uzură gravă sau deteriorare mecanică, înlocuiți capacul sau suportul cu bucșe defecte.
11. Inspectați bucșa presată în carcasa ambreiajului. Dacă bucșa este uzată sau are bavuri, gropi etc., înlocuiți bucșa.
12. Periile uzate la o înălțime mai mică de 12 mm trebuie înlocuite.
13. Verificați mișcarea periilor în suporturi: periile trebuie să se miște ușor, fără a se bloca. Verificați fiabilitatea suporturilor pentru perii: acestea trebuie să fie bine fixate.
[Originalul poate fi vizualizat pe site: www.vazbook.ru]
14. Suporturile izolate pentru perii nu trebuie să aibă un scurtcircuit la masă. Verificați acest lucru cu o lampă de testare.
15. Verificați forța arcurilor care presează periile cu ajutorul unui dinamometru. Pentru a face acest lucru, introduceți ancora în capac din partea de antrenare, instalați carcasa și suportul periei. Introduceți periile în suporturile pentru perii. În momentul în care arcul se separă de perie, forța ar trebui să fie între 9,0–11,0 N (0,9–1,1 kgf).
16. Verificați rezistența înfășurărilor releului de tracțiune cu un ohmmetru. Rezistența înfășurării de tragere ar trebui să fie între 0,52–0,59 Ohm (roşu), iar cel care deține – 0,725–0,795 Ohm (galben) la o temperatură ambiantă de 15 până la 25°C. Ancora releului de tracțiune trebuie să se miște liber în carcasă, fără blocare.
1 – placă de contact
2 – capete dreptunghiulare ale inelelor de contact
Nota. În același timp cu verificarea rezistenței înfășurării, verificați dacă placa de contact închide șuruburile de contact ale releului de tracțiune. Dacă ohmetrul arată "∞", atunci fie există o întrerupere a înfășurării, fie placa nu închide șuruburile de contact. În ambele cazuri, releul de tracțiune trebuie înlocuit.
17. Inspectați șuruburile de contact. Slefuiți capetele șuruburilor arse cu șmirghel fin. Dacă capetele sunt arse puternic, puteți roti șuruburile cu 180°, astfel încât să fie apăsate pe placa de contact cu partea nearse. Dacă suprafața plăcii de contact este foarte uzată, aceasta poate fi rotită cu cealaltă parte îndreptată spre șuruburile de contact.