Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
За извършване на работата ще ви е необходима надеждна опора за автомобила.
Премахване
Внимание! Подпорите трябва да се сменят по двойки, дори ако само едната е дефектна.
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете предното колело (вижте "Колело - смяна").
3. Разкачете края на кормилната щанга от шарнирното рамо на кормилната колона (вижте "Накрайник на напречна щанга - смяна").
4. Отстранете защитната капачка на горната опора на стелажа.
Забележка: Ако демонтирате подпората за разглобяване, разхлабете гайката на пръта на амортисьора със специален инструмент.
5. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на дълбоко гнездо развийте трите гайки, закрепващи горната опора на подпората към тялото на автомобила.
6. За да сведете до минимум изкривяването на ъгъла на наклон на предното колело, използвайте перфоратор или боя, за да направите маркировки върху горния монтажен болт на кормилния колян и скобата на стойката.
7. Ключ с 19 мм развийте гайките на горните и долните монтажни болтове на кормилния колян към стойката, като държите болтовете от завъртане с гаечен ключ с 17 мм.
8. Отстранете шайбите от болтовете (ексцентрична шайба на горния болт) и свалете болтовете.
9. Свалете спирачния маркуч от скобата на стойката.
10. Отстранете модула на багажника от автомобила.
Монтиране
1. Инсталирайте стелажа в обратен ред.
2. Затегнете гайките, закрепващи горната опора към тялото с въртящ момент от 19,6-24,2 Nm (2,0-2,4 kgf·m).
3. Преди да затегнете гайките на монтажните болтове на кормилния колян към подпората, подравнете маркировките на ексцентричния болт и скобата.
4. Затегнете гайките на болта с въртящ момент от 77,5-96,1 Nm (7,9-9,8 kgf·m).