1. Одспојите жице са "+" и "–" терминала и уклоните батерију.
2. Скините хаубу (погледајте "Уклањање и постављање хаубе").
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
4. Уклоните филтер за ваздух са цревом за усисну цев (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух" у пододељку "Систем напајања").
5. Отпустите монтажне завртње и уклоните штитник картера мотора.
6. Уклоните издувну цев (погледајте "Замена улазне цеви" у пододељку "Систем издању емисије гасова").
7. Испустите уље из картера мотора (види "Замена моторног уља и филтера за уље").
8. Окрените сектор погона гаса до краја и одвојите погонску шипку лептира за гас од њега.
9. Уклоните два вијка који причвршћују држач полуге гаса. Померите носач у страну без одвајања шипки од њега, тако да не омета уклањање мотора.
10. Одврните причврсну матицу и уклоните врх жице за масу мотора са клина на кућишту квачила.
11. Одврните две матице за причвршћивање и уклоните крајеве жица за уземљење са вијака за причвршћивање задњег поклопца главе цилиндра.
12. Одвојите сноп ожичења од сензора температуре расхладне течности притиском на пластичну стезаљку.
13. Отпустите стезаљке и одвојите улазну цев хладњака, улазно црево кућишта лептира за гас од излазне цеви и одвојите улазно црево хладњака од термостата.
14. Одвојите излазно црево радијатора грејача и црево за пуњење система за хлађење од улазне цеви водене пумпе (погледајте "Замена заптивке главе цилиндра").
15. Одвојите жицу од сензора мерача температуре расхладне течности (погледајте "Замена заптивке главе цилиндра").
16. Одспојите конектор 1 са жицама са сензора детонације 2 или уклоните сензор тако што ћете одврнути његову монтажну матицу и уклонити сензор са сворњака, остављајући га на кабелском свежња.
17. Одвојите свежањ ожичења од нисконапонског терминала модула за паљење притиском на пластичну резу.
18. Одвојите конектор са жицама са терминала генератора "Д". Након померања гумене чизме, одврните матицу и одвојите жице од контактног вијка (терминал "Б+") генератора.
19. Одвојите жицу од сензора лампице упозорења ниског притиска уља.
20. Олабавите стезаљку и одвојите црево за појачавање кочнице са прикључка пријемника.
21. Одспојите конектор снопа каблова са сензора положаја лептира за гас..
22. ...и из регулатора броја обртаја у празном ходу, притиском на пластичне резе.
23. Отпустите причврсне матице, држећи црева од увртања другим кључем, и одвојите црева за довод горива 1 и црева за одвод 2 од цеви за гориво (цев за довод горива је означена бојом).
25. Одвојите излазно црево грејача од улазне цеви пумпе за воду.
26. Одспојите конектор снопа ожичења ињектора притиском на пластичну резу.
27. Отпустите или пресеците стезаљку која причвршћује сноп жице за улазну цев пумпе за воду.
28. Испод возила, одвојите конектор снопа каблова од сензора нивоа моторног уља 1 у кућишту мотора (близу филтера за уље 2).
29. Одвојите конектор снопа ожичења од сензора положаја радилице.
30. Одвојите конектор снопа каблова од сензора брзине возила.
31. Одвојите држач са жицама са поклопца погонског ремена предњег брегастог вратила.
32. Уклоните сноп каблова испод пријемника и термостата. Двапут проверите да ли су све жице и црева искључени из мотора.
33. Отпустите матице за подешавање, одвојите кабл погона квачила од виљушке за отпуштање квачила и уклоните га са држача на мењачу.
34. Отпустите стезаљку и одвојите погонску шипку мењача са спојног краја.
35. Одвојите конектор снопа каблова од прекидача светла за вожњу уназад на мењачу.
36. Отпустите матице које причвршћују леви и десни подупирач за полуге вешања.
37. Одврните три вијка који причвршћују држач потпорња за тело и померите леви и десни подупирач у положај тако да не ометају уклањање агрегата.
38. Уклоните клин са навртке која причвршћује куглични зглоб шипке управљача за руку управљача.
39. Отпустите матицу која причвршћује куглични зглоб шипке управљача.
40. Извуците клин кугличног зглоба шипке управљача из осовине стуба управљача помоћу специјалног извлакача.
41. Уклоните два завртња и одвојите куглични зглоб руке вешања од зглоба управљача.
42. Користећи полугу, притисните задњи део једног од унутрашњих зглобова погона предњих точкова из мењача и померите га у страну.
43. Уметните трн (на пример, стари унутрашњи спој) на место шарке да бисте спречили окретање зупчаника осовине. Након тога, искључите други диск на исти начин као и први.
44. Причврстите мотор за уши и затегните сајле дизалице.
45. Одврните две матице које причвршћују задњи ослонац агрегата за тело.
46. Отпустите матицу, лагано подигните мотор и уклоните вијак десног предњег носача агрегата.
47. Олабавите матицу и уклоните вијак са леве предње потпоре јединице за напајање.
48. Спустите мотор на носаче, подигните аутомобил и уклоните мотор одоздо.
Користан савет. Овај одељак описује како уклонити мотор према доле у складу са препорукама произвођача (као део погонског склопа заједно са мењачем). Ово захтева механизме за подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У гаражи је лакше уклонити мотор према горе, након што сте прво уклонили мењач.