Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare bielei și grupului de piston

Demontare și instalare bielei și grupului de piston (VAZ-21213)

            0

Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓

Dezasamblarea



Scoateți inelele de reținere a știftului pistonului de pe piston, scoateți bolțul și deconectați biela de la piston. Scoateți inelele pistonului.

Șuruburile bielei sunt presate în biela. Prin urmare, pentru a nu perturba fixarea șurubului în biela, nu este permisă presarea șuruburilor din biele la dezasamblarea motorului și a grupului bielă-piston.

Dacă unele părți ale bielei și grupului de piston nu sunt deteriorate și prezintă o uzură mică, acestea pot fi folosite din nou. Prin urmare, la demontare, marcați-le pentru ca ulterior să puteți asambla un grup cu aceleași piese și să le instalați în același cilindru al motorului.

Asamblare



Înainte de asamblare, potriviți știftul cu pistonul și biela. Pentru piesele noi, clasa găurilor pentru știftul din tijă și piston trebuie să fie identică cu clasa știftului. Pentru piesele uzate, pentru împerecherea corectă este necesar ca bolțul pistonului, lubrifiat cu ulei de motor, să intre în orificiul pistonului sau al bielei cu o simplă apăsare a degetului mare (Fig. 2-32) și să nu cadă din acesta dacă țineți pistonul așa cum se arată în Fig. 2-33.

Înainte de asamblare, potriviți știftul cu pistonul și biela. Pentru piesele noi, clasa găurilor…


Înainte de asamblare, potriviți știftul cu pistonul și biela. Pentru piesele noi, clasa găurilor…


Înlocuiți degetul lipsă cu altul din categoria următoare. Dacă în piston a fost introdus un știft de categoria a treia, înlocuiți pistonul, știftul și biela.



Asamblarea bielei și grupului de piston se realizează în ordinea inversă a demontării. După instalarea bolțului pistonului, lubrifiați-l cu ulei de motor prin orificiile din bofurile pistonului. Montați segmentele pistonului în următoarea ordine.

Lubrifiați canelurile pistonului și segmentele pistonului cu ulei de motor. Orientați inelele pistonului astfel încât articulația superioară a inelului de compresie să fie la un unghi de 45° față de axa știftului pistonului, articulația inelului de compresie inferioară să fie la un unghi de aproximativ 180° față de axa articulației inelului de compresie superioară, iar articulația inelului răzuitor de ulei să fie la un unghi de aproximativ 90° față de axa articulației inelului de compresie superior.

Instalați inelul de compresie inferior cu crestătura îndreptată în jos (figura 2-30). Dacă inelul este marcat "Sus" sau "SUS", atunci instalați inelul cu marcajul în sus (spre fundul pistonului).

Înainte de a instala inelul racletor de ulei, verificați dacă îmbinarea expansoarei arcului este situată pe partea opusă blocării inelului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21213: Reparatie motor
Articole urmatoare

Alegerea unui piston pentru un cilindru
Caracteristici ale bielei și grupului de piston
Verificarea starii tehnice si repararea blocului cilindrilor
Caracteristicile dispozitivului bloc de cilindri
Verificarea motorului unei mașini după reparație
Verificarea stării tehnice a bielei și grupului de piston
Caracteristici ale arborelui cotit și al volantului
Verificarea starii tehnice si repararea arborelui cotit si a volantului
Chiulasă și mecanism de supapă
Reglarea jocului supapelor

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Demontare și instalare bielei și a grupului de piston VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Asamblarea bielei și grupului de piston VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Construcția bielei și a grupului de piston VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt plutitor VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Comutator de aprindere (blocare) — îndepărtarea, verificarea și… VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 33 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.