Dezasamblarea
Scoateți inelele știftului pistonului de pe piston, scoateți știftul și deconectați biela de la piston. Scoateți segmentele pistonului.
Șuruburile bielei sunt presate în biela. Prin urmare, pentru a nu perturba potrivirea șurubului în biela, nu este permisă presarea șuruburilor din biele la dezasamblarea motorului și a bielei și a grupului de piston.
Dacă unele părți ale bielei și grupului de piston nu sunt deteriorate și ușor uzate, atunci pot fi folosite din nou. Prin urmare, la demontare, marcați-le pentru a asambla pe viitor un grup cu aceleași piese și instalați-le în același cilindru al motorului.
Asamblare
Înainte de asamblare, ridicați un deget de piston și biela. Pentru piesele noi, clasa orificiilor de știft din tija de legătură și piston trebuie să fie identică cu clasa știftului. Pentru piesele uzate, pentru o împerechere corectă, este necesar ca bolțul pistonului, lubrifiat cu ulei de motor, să intre în orificiul pistonului sau al bielei prin simpla apăsare a degetului mare (orez. 2-32) și nu a căzut din el dacă țineți pistonul, așa cum se arată în fig. 2-33.
Înlocuiți degetul drop-down cu altul din următoarea categorie. Dacă a fost introdus un știft de categoria 3 în piston, înlocuiți pistonul, știftul și biela.
Asamblarea bielei și a grupului de piston se realizează în ordinea inversă a demontării. După instalarea bolțului pistonului, lubrifiați-l cu ulei de motor prin orificiile din bofurile pistonului. Montați segmentele pistonului în următoarea ordine.
Lubrifiați canelurile pistonului și segmentele pistonului cu ulei de motor. Orientați inelele pistonului astfel încât blocarea inelului de compresie superior să fie la un unghi de 45°față de axa știftului pistonului, blocarea inelului de compresie inferior să fie de aproximativ 180°față de axa de blocare a inelului de compresie superior și blocarea inelului de raclere a uleiului la aproximativ 90°la inelul de compresie superior al axei de blocare.
Instalați inelul de compresie inferior cu canelura în jos (orez. 2-30). Dacă inelul este marcat «Top» sau «TOR», apoi instalați inelul cu marcajul în sus (spre partea de jos a pistonului).
Înainte de a instala inelul răzuitor de ulei, verificați dacă îmbinarea expansoarei arcului este situată pe partea opusă blocării inelului.