Demontaż i montaż osłony
Otwórz maskę i odłącz ogranicznik od wspornika na korpusie. Odkręć śruby mocujące zawiasy do maski i zdejmij maskę. Kaptur montuje się w odwrotnej kolejności. Kaptur w otworze korpusu musi być umieszczony ze szczeliną na obwodzie (4,5±2) mm (patrz ryc. 179). Podczas regulacji obrysuj kontury pętli i poluzuj zapięcia pętli. Dzięki powiększonym otworom w zawiasach następuje regulacja położenia maski i ostateczne dokręcenie śrub zawiasów.
Regulacja zamka kaptura
W przypadku niepewnego zablokowania maski lub zwiększonej siły podczas odblokowywania należy wyregulować położenie zamka. Przy otwartym kapturze obrysuj kontury ciała 1 (patrz ryc. 191) zablokować i poluzować nakrętki mocujące. Dzięki powiększonym otworom następuje przesunięcie korpusu w odpowiednim kierunku, dokręcenie nakrętek i sprawdzenie działania zamka.
Wymontowanie, zamontowanie i regulacja pokrywy bagażnika. Demontaż i montaż są podobne do demontażu i montażu osłony, z wyjątkiem wyraźnego odłączenia. Położenie pokrywy bagażnika jest regulowane, podobnie jak położenie maski, gdy nakrętki są poluzowane 2 (patrz ryc. 192) mocowania zawiasów. Prześwity obwodowe są pokazane na Ryż. 179.
Jeśli blokada 1 (patrz ryc. 192) pokrywy są odblokowywane lub blokowane z wysiłkiem, wyreguluj położenie blokady. W tym celu obrysuj kontury zamka i zatrzasku, poluzuj mocowania zamka i zatrzasku i przenieś je w nowe miejsce. Lekko dokręć śruby, sprawdź działanie i na koniec zamocuj zamek i zatrzask.
Siłę potrzebną do otwarcia pokrywy reguluje się poprzez przesunięcie końców drążków skrętnych 4 do jednego z zębów mocujących zawiasu 3.
Demontaż i montaż zderzaków
Zderzaki są mocowane do nadwozia w czterech punktach do wsporników, które są umieszczone między nadwoziem a zderzakiem. Aby zdjąć zderzak, odkręć śruby mocujące wsporniki do nadwozia i zdejmij zespół zderzaka ze wspornikami. Zamontować zderzaki w odwrotnej kolejności.