Obudowa 2 wentylatora jest przymocowana do obudowy chłodnicy za pomocą czterech zacisków sprężynowych 12. Obudowa prowadząca 4 wentylatora jest zainstalowana między obudowami 5 i 2. W centralnej części obudowy wentylatora za pomocą dwóch wsporników sprężynowych i poduszek 16 zamocowany jest silnik elektryczny 13 z wentylatorem 11. Z lewej strony obudowy zamocowany jest dodatkowy rezystor 3, którego włączanie i wyłączanie zapewnia niski i wysokie prędkości obrotowe wentylatora elektrycznego.
Kanał powietrzny jest zainstalowany wzdłuż przedniej ściany obudowy chłodnicy 5, przez który powietrze z wentylatora elektrycznego unosi się do dwóch deflektorów 6 (patrz ryc. 198). Deflektory kierują powietrze na przednią szybę lub bezpośrednio na pasażerów. Na dole obudowy 2 (patrz ryc. 200) na wspornikach 14 zamontowana jest osłona rozprowadzania powietrza 1, po otwarciu powietrze kierowane jest na stopy pasażerów. Jednocześnie zmniejsza się ilość powietrza docierającego do deflektorów. Szczelność grzałki zapewnia uszczelka 6.
Sterowanie nagrzewnicą odbywa się poprzez włączenie wentylatora elektrycznego, deflektorów, osłony rozprowadzania powietrza 1 oraz dwóch uchwytów 13 (Ryż. 201) na desce rozdzielczej. Uchwyty są zamontowane na dźwigniach 12 wspornika 11. Dźwignie są połączone elastycznymi prętami 1 i 6 z dźwigniami pokrywy wlotu powietrza i kurkiem nagrzewnicy. Panewki i pręty mocuje się za pomocą zacisków sprężystych 2, 5 i 7, a zacisk 5 montuje się na wsporniku 4. Wspornik 11 mocuje się do tablicy rozdzielczej za pomocą nakrętek wspornika 9 i śrub 10.
Górny uchwyt reguluje ilość świeżego powietrza wpływającego do nagrzewnicy, a dolny uchwyt reguluje ilość płynu wpływającego do chłodnicy. Kolorowe symbole pokazują położenie uchwytów.
Pojazdy 21011 i 21013 dodatkowo posiadają wentylację wywiewną na bocznych panelach dachu. Powietrze jest zasysane przez szczelinę pod tapicerką bocznego panelu, wyciska gumowy zawór i wychodzi przez ozdobną kratkę. Przepustnica zapobiega przedostawaniu się powietrza z zewnątrz przy bocznym wietrze.