Uwaga! Specjalne szczęki 67.7824.9513-001 służą do mocowania amortyzatora i jego części w imadle.
2. Po wyciągnięciu drążka amortyzatora do oporu odkręć nakrętkę 29 (patrz ryc. Amortyzatory przód i tył) zbiornik kluczem A.57034/R, wyjąć cylinder roboczy 21 wraz z tłoczyskiem 20 i jego części ze zbiornika. Zdjąć zbiornik z imadła i spuścić z niego płyn.
3. Za pomocą klucza 67.7824.9513-005 zdjąć tuleję prowadzącą 23 tłoczyska z cylindra roboczego. Wyjąć tłoczysko 20 wraz z tłokiem i innymi częściami z cylindra i spuścić płyn. Ostrożnie za pomocą specjalnego trzpienia wybić obudowę zaworu kompresji 2 wraz z częściami z cylindra.
4. Włóż tłoczysko w szczęki, zaciśnij w imadle i odkręć nakrętkę 8 zaworu powrotnego. Wyjąć tłok 10 z zaworami (ominąć i odbić), tuleja prowadząca 23, dławnica 26 drążka, zacisk 25 dławnicy i inne detale.
Uwaga! W przypadku amortyzatora przedniego zawieszenia, dla ułatwienia kontroli powierzchni drążka objętego osłoną, zaleca się również ściśnięcie osłony.
5. Zdemontować zawór kompresji, do którego należy zdjąć zacisk 6, a następnie kolejno wyjąć sprężynę 5, płytkę 7 oraz tarcze zaworu 3 i 4 z obudowy 2.
6. Zmontować amortyzator w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- po zamontowaniu zaworu kompresji należy upewnić się, że płytka 7 i tarcze zaworów mają luz;
- wcisnąć klips 6 na korpus 2 za pomocą specjalnego trzpienia;
- wcisnąć zawór sprężania do cylindra za pomocą trzpienia 67.7824.9513-004;
- dla ułatwienia montażu części znajdujących się na trzpieniu należy zastosować prowadnice 67.7824.9513-003;
- tarcza przepustnicy 15 przedniego amortyzatora ma trzy rowki wzdłuż średnicy zewnętrznej, a tarcza przepustnicy tylnego amortyzatora ma sześć;
- sprężyna zaworu zwrotnego przedniego amortyzatora jest miedziowana, tylny amortyzator jest niepowlekany;
- dokręcić nakrętkę zaworu zwrotnego momentem 11,7–14,7 Nm (1,2–1,5 kgfm);
- dokręcić nakrętkę zbiornika przy całkowicie wysuniętym trzpieniu kluczem 67.7824.9513-002 (moment dokręcania 68,6–88,2 Nm (7–9 kgfm).