Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Instalacja ↓
Konieczność zdjęcia pokrywy gaźnika pojawia się podczas regulacji poziomu paliwa w komorze pływakowej, kontroli i wymiany zaworu iglicowego, przedmuchiwania i czyszczenia kanałów dyszowych i kanałów paliwowych korpusu gaźnika.
Aby dokończyć tę pracę, będziesz potrzebować środka czyszczącego do gaźnika w aerozolu.
Nakaz wykonania
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz "Obudowa filtra powietrza – wyjmowanie i zakładanie").
3. Za pomocą szmatki i szczotki usuń wszelkie zanieczyszczenia i umyj zewnętrzną powierzchnię gaźnika benzyną lakową lub środkiem do czyszczenia silników.
4. Odłączyć linkę napędu przepustnicy powietrza od pokrywy gaźnika i wyjąć przewód paliwowy z przyłącza (patrz "Gaźnik - wyjmowanie i zakładanie").
5. Za pomocą śrubokręta odłącz drążek teleskopowy od dźwigni trzyramiennej.
6. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć pięć śrub mocujących pokrywę do korpusu gaźnika.
7. Zdejmij pokrywę gaźnika.
Pomiędzy korpusem a pokrywą gaźnika zamontowana jest uszczelka. W przypadku stwierdzenia pęknięć lub rozdarć należy wymienić uszczelkę.
8. Aby wymienić uszczelkę należy zdemontować zawór iglicowy (patrz wyżej, "Zawór iglicowy i pływak - wymiana").
Uwaga: Urządzenie rozruchowe można wymontować bez konieczności zdejmowania pokrywy lub gaźnika z pojazdu. Aby uzyskać dostęp do urządzenia rozruchowego, wystarczy zdjąć obudowę filtra powietrza (patrz "Obudowa filtra powietrza – wyjmowanie i zakładanie").
9. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące urządzenie rozruchowe.
10. Zdejmij urządzenie rozruchowe poprzez wyjęcie pręta z pręta. Za pomocą pęsety ostrożnie wyjmij pierścień uszczelniający z rowka kanału doprowadzającego podciśnienie.
11. Sprawdzić sprawność membrany urządzenia rozruchowego. Po wbiciu pręta zamykamy palcem otwór doprowadzający podciśnienie i zwalniamy pręt. Jeżeli pręt nie powraca do pierwotnej pozycji, przepona jest sprawna. W przeciwnym razie należy wymienić membranę.
12. Aby wymienić membranę, odkręć trzy śruby mocujące pokrywę rozrusznika do korpusu za pomocą śrubokręta krzyżakowego.
13. Po zdjęciu pokrywy należy wyjąć pręt z membraną.
14. Sprawdzamy stan przepony, nie dopuszczamy do jej uszkodzenia ani pęknięć. W razie konieczności wymień membranę.
Instalacja
1. Przed montażem i instalacją pokrywy należy umyć wszystkie jej części środkiem do czyszczenia gaźnika.
2. Za pomocą gumowej gruszki usuń paliwo z komory pływakowej korpusu gaźnika. Myjemy wewnętrzną powierzchnię korpusu gaźnika oraz dyfuzory komór środkiem do czyszczenia gaźników. Po wyjęciu dysz paliwowych i powietrznych oraz pompy przyspieszającej (patrz poniżej, "Korpus gaźnika - demontaż") przedmuchujemy kanały ciała sprężonym powietrzem.
3. Montaż pokrywy oraz późniejszą instalację wykonuje się w odwrotnej kolejności.