Rozłączyć się «negatywny» przewód akumulatora.
Odłącz układ napędowy od skrzyni biegów (cm. Wymiana układu napędowego) i wyjmij go z samochodu.
Demontaż rury wlotowej tłumika (cm. Wymiana części układu wydechowego).
Odłącz zaciski od włącznika świateł cofania (cm. Wymiana włącznika świateł cofania).
W kabinie ostrożnie zdejmij ozdobną osłonę z pierścienia.
Podważając śrubokrętem odłączamy pierścienie trzymające matę.
Przesuwając i podnosząc matę odkręcamy cztery śrubki mocujące osłonę.
Wyciągamy osłonę z piankową uszczelką spod dywanika i unosimy do góry.
Naciskając dźwignię zmiany biegów, cienkim śrubokrętem wyjmij tuleję blokującą z rowka drążka dźwigni...
...i zdejmij uchwyt.
Uderzając w ostrze mocujące włożone między silnik a przegrodę komory silnika, wyginamy podkładkę oczkową górnej śruby obudowy sprzęgła.
klucz «o 19» odkręcić śrubę.
W tym celu wygodniej jest użyć specjalnego zakrzywionego klucza z główką.
Klucz lub głowa «o 13» za pomocą przegubu kardana odkręcamy dwie górne śruby mocujące rozrusznik do obudowy sprzęgła.
głowa «o 13» z przedłużeniem odkręć dolną śrubę mocującą rozrusznika.
klucz «na 10» odkręć cztery śruby mocujące pokrywę obudowy sprzęgła.
Za pomocą dłoni lub szczypiec przesuwnych odkręć nakrętkę mocującą elastyczny wałek napędu prędkościomierza do obudowy napędu.
Instalujemy nacisk pod dolną częścią skrzyni korbowej skrzyni.
głowa «o 19» za pomocą przegubu kardana na przedłużeniu klucza odkręć pozostałe trzy śruby mocujące obudowę sprzęgła.
klucz «o 13» odkręcić dwie nakrętki mocujące belkę poprzeczną.
Wyjmij skrzynię biegów, przesuwając ją do tyłu.
Aby wymienić skrzynię biegów, odłącz obudowę sprzęgła (cm. Naprawa skrzyni biegów).
Zamontuj skrzynię biegów w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed montażem nałóż cienką warstwę smaru SHRUS-4 na wielowypustowy koniec wału wejściowego.