Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Odłączyć wałek Cardana od skrzyni biegów (patrz Wymiana przekładni Cardana) i wyjmij go z samochodu.
Zdejmij rurę wydechową (patrz Wymiana części układu wydechowego).
Odłączyć zaciski od przełącznika światła cofania (patrz Wymiana przełącznika światła cofania).
W kabinie ostrożnie zdejmij osłonę ozdobną z pierścienia.
Za pomocą śrubokręta rozdzielamy pierścienie trzymające matę.
Przesuwając i podnosząc matę odkręcamy cztery śruby mocujące pokrywę.
Wyjmujemy spod maty pokrowiec z uszczelką piankową i podnosimy go do góry.
Naciskając na dźwignię zmiany biegów, cienkim śrubokrętem wyjmujemy tuleję blokującą z rowka drążka dźwigni...
...i zdejmij uchwyt.
Uderzając w ostrze montażowe włożone pomiędzy silnik a grodzię komory silnika, zginamy podkładkę oczkową górnej śruby mocującej obudowę sprzęgła.
Używając klucza 19 mm odkręć śrubę.
W tym celu wygodniej jest użyć specjalnego klucza zakrzywionego z główką.
Za pomocą klucza 13 mm lub głowicy z przegubem Cardana odkręć dwie górne śruby mocujące rozrusznik do obudowy sprzęgła.
Za pomocą klucza nasadowego 13 mm z przedłużką odkręć dolną śrubę mocującą rozrusznik.
Za pomocą klucza 10 mm odkręć cztery śruby mocujące pokrywę obudowy sprzęgła.
Za pomocą rąk lub szczypiec odkręć nakrętkę mocującą elastyczny wałek napędu prędkościomierza do obudowy napędu.
Montujemy ogranicznik pod dolną częścią obudowy skrzyni biegów.
Za pomocą klucza nasadowego 19 mm z przegubem uniwersalnym na przedłużeniu uchwytu odkręć pozostałe trzy śruby mocujące obudowę sprzęgła.
Za pomocą klucza 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące poprzeczkę.
Wyjmujemy skrzynię biegów przesuwając ją do tyłu.
Aby wymienić skrzynię biegów należy odłączyć obudowę sprzęgła (patrz Naprawa skrzyni biegów).
Montaż skrzyni biegów wykonujemy w odwrotnej kolejności niż jej demontaż. Przed montażem nanieść cienką warstwę smaru SHRUS-4 na wielowypustowy koniec wału głównego.