Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów (2) od czujnika spalania stukowego. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy śrubę mocującą czujnik do bloku cylindrów.
Badanie
1. Podłącz multimetr do zacisków czujnika (w trybie woltomierza z limitem pomiaru do 200 mV).
Tekst został skopiowany z zasobu online VazBook
2. Za pomocą przedmiotu metalowego (śrubą, śrubokrętem) lekko dotknij czujnika, a na woltomierzu powinny pojawić się skoki napięcia. Wadliwy czujnik nie reaguje na uderzenia. W tym przypadku zastępujemy go.
Uwaga: Dokładniejszy test czujnika można wykonać wyłącznie na specjalnym statywie.
Instalacja
Montaż czujnika wykonujemy w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.