Ryż. 6-21. Schemat sprawdzania cylindrów kół tylnych hamulców:
1 - ograniczniki tłoka; 2 - testowany cylinder; 3 - wspornik cylindra; 4 - manometr niskiego ciśnienia; 5 - manometr wysokiego ciśnienia; 6 - cylinder do wytwarzania ciśnienia; 7 - statek; 8 - koło zamachowe.
Ustaw ograniczniki 1 tak, aby tłoki cylindra koła opierały się o nie.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu. Podłącz manometr niskiego ciśnienia 4. Powoli obracając kołem zamachowym 8, ustaw manometr 4 ciśnienie płynu na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
Upewnić się, że ustawione ciśnienie jest utrzymywane przez 5 minut. Powtórz podobny test przy ciśnieniu płynu 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5 MPa (1-2-3-4-5 kgf/cm2).
Zmniejszyć ciśnienie i podłączyć manometr wysokiego ciśnienia 5. Zapewnić utrzymanie ciśnienia przez 5 min, powtórzyć badanie przy ciśnieniu cieczy 5-10-15 MPa (50-100-150 kgf/cm2).
Niedopuszczalne jest obniżenie ciśnienia w wyniku wycieku cieczy przez elementy uszczelniające, połączenia rur, armaturę odpowietrzającą lub przez pory odlewu.
Dopuszczalny jest niewielki spadek ciśnienia (nie więcej niż 0,5 MPa (5 kgf/cm2) w ciągu 5 minut, zwłaszcza przy wyższych ciśnieniach, ze względu na kurczenie się uszczelek.