Aby wyregulować luz w łożyskach ślimakowych, obróć kierownicę w lewo o 1-1,5 obrotu, odkręć śruby mocujące dolną pokrywę 19 i spuść olej z obudowy przekładni kierowniczej. Zdejmij dolną pokrywę, wyjmij jedną z podkładek 18 lub wymień ją na cieńszą.
Notatka. Podkładki są dostarczane jako części zamienne o grubości 0,10 i 0,15 mm.
Po zamocowaniu dolnej pokrywy należy ponownie sprawdzić, czy występuje ruch osiowy ślimaka w łożyskach. Jeśli nie ma ruchu, napełnij obudowę przekładni kierowniczej 0,215 litra oleju przekładniowego.
Sprawdź siłę kierowania, umieszczając przednie koła na gładkiej metalowej płytce. Nie powinien przekraczać 196 N (20 kgf), 245* H (25* kgf).