- podnieść dźwignię 2 (patrz ryc. 123) napęd hamulca postojowego dla zębów sektorowych 1-2;
- poluzować przeciwnakrętkę napinacza i obracając nakrętkę regulacyjną 9, dokręcić linkę;
- sprawdź pełny skok dźwigni 2, który powinien wynosić 4-5 zębów w sektorze, a następnie dokręć przeciwnakrętkę. Po kilkukrotnym hamowaniu należy upewnić się, że skok dźwigni nie uległ zmianie, a koła samochodu obracają się swobodnie, nie zacinając się w dolnym położeniu dźwigni 2.