Ștergătorul este amplasat în compartimentul motor, în stânga în direcția vehiculului, iar releul RS-514, conceput pentru a obține o funcționare intermitentă, este instalat sub tabloul de bord pe partea stângă și este atașat de caroserie cu două șuruburi.
1. Motorul ștergătoarelor nu funcționează, siguranța nu ard:
- A) firele de alimentare ale motorului sunt deteriorate sau urechile de sârmă sunt oxidate. Motor ștergător alimentat de baterie (rețineți că ștergătorul de parbriz funcționează chiar și atunci când motorul nu este pornit). Firele sursei și chiuvetei sunt conectate folosind un bloc cu patru conectori. Pentru a elimina deteriorarea sau oxidarea, este necesar să inspectați cu atenție cablajul, să conectați conexiunea cu acesta, să curățați vârfurile și să eliminați ruptura;
- b) comutatorul ștergătoarelor de parbriz deteriorat. De obicei, comutatorul nu este reparat, ci înlocuit. Folosind o șurubelniță subțire, scoateți întrerupătorul și scoateți întregul bloc cu trei chei din priză, deconectați firele și instalați un nou întrerupător;
- V) periile motorului electric sunt inghetate, colectorul este foarte oxidat. Fabrica recomandă înlocuirea motorului electric defect cu unul nou. Dintre operațiunile de reparație sunt permise doar înlocuirea angrenajului cutiei de viteze și curățarea colectorului. Unii șoferi au stăpânit și operațiunea de înlocuire a periilor.
Ștergătorul de parbriz trebuie scos din vehicul pentru a efectua reparații. Procedura de demontare este următoarea: scoateți lamelele ștergătoarelor cu pârghii; deșurubați piulițele axelor pârghiilor cu manșoanele de montare; deșurubați piulițele suportului motorului electric și scoateți motorul electric complet cu pârghii; deconectați sistemul de pârghii de la motorul electric.
Ștergătoarele de parbriz de pe vehiculele VAZ sunt echipate cu un motor electric (orez. 71) ME241. O cutie de viteze cu melc este, de asemenea, asamblată într-un singur nod cu ea. Pentru a dezasambla motorul electric, este necesar să deșurubați șuruburile care fixează capacul cutiei de viteze 1 și să îl îndepărtați împreună cu panoul 2, să deșurubați șuruburile care fixează carcasa cutiei de viteze 4 de carcasa motorului și să le separați. Apoi puteți îndepărta ancora 8. După ce ați dezasamblat motorul electric, ar trebui să-l suflați cu aer comprimat și apoi să vă ocupați de perii și de colector. Periile 7 trebuie să se miște liber, fără a se bloca în suporturile pentru perii 6. Arcurile trebuie să fie intacte și elastice. Când colectorul este oxidat, acesta trebuie curățat cu un șmirghel cu granulație fină, apoi șters cu o cârpă curată ușor unsă cu vaselina tehnică. În același timp, ar trebui să verificați dacă există semne de blocare pe gâturile arborelui armăturii. Dacă există, trebuie și ele șlefuite.
Este necesar să asamblați cu grijă motorul electric, să luați periile de la colector la timp, altfel le puteți rupe. La instalarea armăturii 8, nu atingeți stâlpii pentru a evita deformarea acestora. După asamblare, pentru a centra rulmenții, bateți carcasa cu un ciocan de lemn;
- G) ieșirea motorului electric și înfășurarea armăturii s-au rupt (ceea ce se întâmplă foarte rar). Motoarele electrice cu astfel de defecțiuni sunt înlocuite.
2. Motorul ștergătoarelor nu funcționează, siguranța se arde. Acest lucru se întâmplă de obicei din două motive: dacă apare un scurtcircuit în înfășurarea armăturii și atunci motorul este înlocuit; dacă din neglijență s-au îndoit brațele ștergătoarelor, care au început să atingă corpul și să creeze multă rezistență. Pârghiile sunt îndepărtate, aliniate, iar defectul dispare.
3. Motorul ștergătorului funcționează, dar periile nu se mișcă. Defectul apare atunci când dinții angrenajului 3 ai cutiei de viteze se rup sau manivela este slab atașată de axa 5 a angrenajului cutiei de viteze. Pentru a elimina ambele defecțiuni, motorul ștergătoarelor trebuie dezasamblat, totuși, parțial. Este suficient să scoateți capacul cutiei de viteze împreună cu panoul pe care este instalată angrenajul. Pentru a scoate angrenajul, deșurubați piulița manivelei (aceeași piuliță, datorită căreia periile pot fi inactiv), scoateți inelul de reținere de pe axă și scoateți axa cu angrenaj și șaibe din carcasă. Asamblarea se realizează în ordine inversă.