Atașați o flanșă pătrată A.70172 la fiecare capăt al grinzii (latura pătratului este de 150 mm și este lustruită) și instalați grinda cu flanșe pe prisme identice astfel încât suprafața carterului învecinată cu grinda să fie într-un plan vertical. Deformarea grinzii 1 (Fig. 81) se verifică prin plasarea pătratului 3 pe suprafețele exterioare și laterale ale flanșei A.70172 (2). Dacă fasciculul nu este deformat, pătratul se va potrivi strâns. Gradul de deformare este verificat cu un calibre. Dacă ecartamentul de palpatură de 0,2 mm trece pe orice flanșă, grinda trebuie îndreptată. Perpendicularitatea suprafeței de montare a cutiei de viteze față de suprafața de sprijin a flanșei A.70172 se verifică cu ajutorul unui pătrat. Ecartamentul de palpație de 0,2 mm nu trebuie să treacă. Dacă deformația depășește valoarea specificată, fasciculul trebuie îndreptat.
După ce sunt efectuate toate ajustările, grinda este spălată temeinic și se verifică calitatea sudurilor, etanșeitatea grinzii și curățenia în interiorul grinzii (absența bavurilor, așchiilor și reziduurilor de ulei) și curățenia respiratorului. Grinda este apoi vopsită pe exterior pentru a o proteja de coroziune.
(Materialul este postat pe site: vazbook.ru)