Setarea timpului de aprindere (VAZ-21051)

Marcaje pentru setarea timpului de aprindere

Pentru a verifica momentul aprinderii, există trei semne 2, 3 și 4 pe capacul mecanismului de distribuție și marcajul 1 pe roata arborelui cotit, care corespunde PMS al pistonului din primul și al patrulea cilindru atunci când este aliniat cu marcajul 4 de pe capac. Unghiurile inițiale de sincronizare a aprinderii pentru diferite motoare și benzine utilizate (vezi subsecțiunea 3.7).

1. Conectați clema "+" a stroboscopului la borna "+" a bateriei, clema de masă la borna "-" a bateriei și conectați clema senzorului stroboscopului la firul de înaltă tensiune al primului cilindru.

2. Marcați marcajul 1 pe scripetele arborelui cotit cu cretă pentru o vizibilitate mai bună. Porniți motorul și încălziți-l astfel încât să funcționeze la turație minimă de ralanti.

3. Îndreptați fasciculul intermitent al luminii stroboscopice către scripete și verificați dacă poziția semnului 1 de pe scripete corespunde cu valorile unghiului de sincronizare a aprinderii (vezi subsecțiunea 3.7).



4. Pentru a regla momentul aprinderii, opriți motorul, slăbiți piulița de montare a distribuitorului și rotiți-o la unghiul dorit. Pentru a crește unghiul de sincronizare a aprinderii, carcasa distribuitorului trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic, iar pentru a-l micșora, în sensul acelor de ceasornic.

5. Apoi verificați din nou momentul aprinderii.

6. Dacă aveți un suport de diagnosticare cu un osciloscop, puteți verifica cu ușurință sincronizarea aprinderii folosindu-l, urmând instrucțiunile pentru suport.

7. Instalați distribuitorul de aprindere scos din motor în poziție, în următoarea ordine:

• scoateți capacul distribuitorului, verificați și, dacă este necesar, reglați distanța dintre contactele întreruptorului;
• rotiți arborele cotit până când începe cursa de compresie în primul cilindru și apoi, continuând să rotiți arborele cotit, aliniați marcajul 1 cu marcajul 3;
• rotiți rotorul într-o poziție în care contactul său exterior este îndreptat către contactul primului cilindru de pe capacul distribuitorului;
• ținând arborele distribuitor să nu se rotească, introduceți-l în mufa de pe blocul cilindrilor, astfel încât linia centrală care trece prin clemele cu arc să fie aproximativ paralelă cu linia centrală a motorului;
• fixați distribuitorul de blocul cilindrilor, instalați capacul, conectați firele, verificați și reglați momentul aprinderii.