Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
În funcție de lungimea sub sarcina standard, arcurile sunt împărțite în două grupe: A - "lungi" și B - "scurte". Arcurile din grupa A sunt marcate cu vopsea galbenă, grupa B - cu vopsea verde. Mașina trebuie să fie echipată cu arcuri din același grup. Înlocuim arcurile în perechi dacă există contracție, deformare sau fisuri în cel puțin unul dintre ele.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de cleme de compresie cu arc.
Avertisment: Utilizați numai tiranți fiabile fabricate din fabrică pentru a comprima arcul și urmați cu strictețe instrucțiunile producătorului tirantului. Arcul de suspensie are multă forță. Un arc care se desprinde de tiranți poate provoca vătămări grave.
Demontarea
1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți roata din față (vezi "Roată - înlocuire").
3. Scoateți amortizorul (vezi "Amortizor suspensie față - Înlocuire").
4. Slăbiți cele două piulițe care fixează brațul inferior suspensiei de axă (vezi "Balamale cauciuc-metal ale brațelor inferioare - înlocuire pe mașină").
5. Deconectați clema pernei stabilizatoare și scoateți perna (vezi "Perne și tije pentru bară antiruliu - înlocuire").
6. Apăsați în afară știftul articulației sferice inferioare de pe articulația de direcție (vezi "Articulații sferice - înlocuire").
7. Așezați cricul sub brațul inferior fără a încărca suspensia și deșurubați piulița de fixare a știftului.
8. Descărcați cu grijă suspensia (coborând cricul) și în același timp, folosind o lamă de montare, deplasăm stabilizatorul prin știftul de montaj superior al suportului său.
9. Scoateți cricul.
10. Folosind o lamă de montare, trageți arcul de jos și scoateți-l din cupa de susținere a brațului inferior.
11. Scoateți arcul și garnitura de cauciuc izolatoare din cupa de susținere superioară.
Instalare
1. Înainte de a instala arcul, atașați garnitura superioară de cauciuc cu bandă izolatoare, asigurându-vă că capătul suprafeței șurubului garniturii se potrivește cu capătul spiralei arcului. Instalăm două cleme pe arc, fără a le agăța pe ultimele spire și strângem arcul la o înălțime de cel mult 280 mm.
2. Instalați arcul pe cupa de susținere a brațului inferior și orientați arcul astfel încât capătul său să coincidă cu suprafața șurubului cupei de sprijin a brațului.
3. Așezați cricul sub brațul inferior și ridicați-l, asigurându-vă că garnitura de cauciuc este instalată pe cupa de susținere superioară.
4. Ridicați pârghia cu un cric și direcționați știftul articulației sferice inferioare în orificiul din articulația de direcție.
5. Strângeți piulița cu autoblocare care fixează știftul cu 4-5 ture.
Slăbim clemele și le scoatem prin orificiul tehnologic din brațul inferior.
6. Ridicați pârghia, apăsați știftul inferior articulației sferice și strângeți piulița cu autoblocare.
7. Montați părțile rămase în ordinea inversă a demontării lor.
8. După instalarea mașinii pe roți, strângeți în cele din urmă piulițele care fixează brațul inferior suspensiei de axa acestuia și fixează clema pernei stabilizatoare.
(Articolul este preluat de pe site VazBook.ru)
9. Înlocuiți al doilea arc în același mod.