Pentru a face treaba, veți avea nevoie de legături pentru a comprima arcurile.
Avertisment: Folosiți numai legături fiabile fabricate din fabrică pentru a comprima arcul și urmați cu strictețe instrucțiunile producătorului. Arcul de suspensie are multă forță. Ruperea arcului de la tiranți poate provoca vătămări grave.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru operațiuni (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoateți roata din față (cm. "Roată - înlocuire").
3. Scoateți amortizorul (cm. "Amortizor suspensie fata - inlocuire").
4. Slăbiți cele două piulițe care fixează brațul inferior suspensiei pe ax (cm. "Articulații cauciuc-metal ale brațelor inferioare - înlocuire pe mașină").
5. Deconectați clema pernei stabilizatoare și scoateți perna (cm. "Perne și bare ale barei anti-ruliu - înlocuire").
6. Apăsăm degetul articulației sferice inferioare de la articulația de direcție (cm. "Articulații sferice - înlocuire").
7. Instalăm cricul sub brațul inferior, fără a încărca suspensia, și deșurubam piulița de fixare a știftului.
8. Descărcați cu grijă suspensia (coborând cricul) și în același timp, cu o lamă de montare, translatăm stabilizatorul prin știftul superior al suportului său.
9. Scoateți cricul.
10. După ce ați prins arcul de jos cu o spatulă de montare, scoateți-l din cupa de susținere a brațului inferior.
11. Scoateți arcul și garnitura de cauciuc izolatoare din cupa de susținere superioară.
Instalare
1. Înainte de a instala arcul, atașăm garnitura superioară de cauciuc cu o bandă izolatoare, asigurându-ne că capătul suprafeței elicoidale a garniturii coincide cu capătul spiralei arcului. Instalăm două legături pe arc, fără a le agăța pe ultimele spire și strângem arcul la o înălțime de cel mult 280 mm.
2. Instalăm arcul pe cupa de susținere a pârghiei inferioare și orientăm arcul astfel încât capătul acestuia să coincidă cu suprafața elicoidală a cupei de sprijin a pârghiei.
3. Înlocuim cricul de sub brațul inferior și îl ridicăm, asigurându-ne că garnitura de cauciuc este instalată pe cupa de susținere superioară.
4. Ridicați pârghia cu un cric și îndreptați degetul articulației sferice inferioare în orificiul din articulația de direcție.
5. Înfășuram piulița de fixare a știftului cu autoblocare cu 4-5 ture.
Slăbim legăturile și le scoatem prin orificiul tehnologic din brațul inferior.
6. Ridicând pârghia, apăsăm în știftul articulației sferice inferioare și strângem piulița cu autoblocare.
7. Montați părțile rămase în ordinea inversă a demontării lor.
8. După instalarea mașinii pe roți, strângeți în cele din urmă piulițele care fixează brațul inferior suspensiei de axa acestuia și fixează clema pernei stabilizatoare.
9. În mod similar, înlocuim al doilea arc.