Diagrama de lucru a amortizorului
A - efort în timpul reculului; B - forța în timpul compresiei
1. Pentru a determina performanța amortizorului, verificați diagrama de funcționare a acestuia pe banc.
2. Înregistrați diagramele de lucru conform instrucțiunilor atașate standului, după efectuarea a cel puțin 5 cicluri de lucru, la o temperatură a fluidului de lucru amortizor de 20±50°C, o frecvență de rotație a volantului de 60 min- 1 si o cursa tijei de 80 mm pentru amortizorul fata si 100 mm pentru spate.
3. Curba diagramei ar trebui să fie netedă și în punctele de tranziție (de la recul la cursa de compresie) fără secțiuni paralele cu linia zero.
4. Evaluați rezultatele pe diagramă. Rezistenta la recul la scara de 47 N (4,8 kgf) 1 mm ar trebui să fie situat la o distanță A de linia zero, egală cu: 21–28 mm pentru amortizoarele față, 19–26 mm pentru amortizoarele din spate. Cel mai înalt punct al curbei cursei de compresie la aceeași scară ar trebui să fie de la linia zero la o distanță B egală cu: 3,5–6,5 mm pentru amortizoarele din față; 4,5–7,5 mm - pentru spate. Valorile de control ale ordonatelor de pe diagramele amortizoarelor față și spate sunt stabilite pentru amortizoare reci la o temperatură a fluidului amortizorului de 20±50°C.
5. După verificare, scoateți amortizorul de pe suport și, dacă este necesar, sortați și înlocuiți piesele deteriorate.
6. Repetați testul pentru a vă asigura că amortizorul funcționează.