Scaunul din spate este format dintr-o pernă și spătar, ale căror baze sunt din tablă de oțel. Bazele sunt căptușite cu captuseală din spumă poliuretanică și tapițate în același mod ca și scaunele din față. Fixarea tapițeriei se realizează prin îndoirea limbilor ștanțate în bazele pernei și ale spătarului.
La mașinile VAZ-21083, 2109, 21093, bancheta din spate poate diferi doar prin forma pernei și a căptușelii din spate.
Pentru a mări suprafața portbagajului tuturor mașinilor în cauză, bancheta din spate se pliază; pentru aceasta, perna și spătarul sunt articulate de corp pe balamale. Legăturile balamale mobile sunt sudate pe bazele pernei și pe spate; fiecare dintre balamalele fixe este prinsă pe corp. Balamalele pernei sunt acoperite cu fețe din plastic. Spătarul scaunului are în plus un panou din plastic la spate, care este acoperit cu un covor negru, comun cu covorul portbagajului. Covorul este realizat din material ușor nețesut, cu un suport de polietilenă.
În poziția normală, perna scaunului și spătarul sunt blocate cu încuietori. Blocarea pernei constă dintr-un zăvor, un corp sudat pe podea sub pernă, un corp de blocare și un zăvor cu o unitate. Corpul este sudat la baza pernei, iar pe corpul său este instalat un zăvor cu arc, pe axă, care se cuplează cu zăvorul. Pentru a ridica perna, este necesar să trageți banda de nailon a unității de blocare conectată la zăvor și să decuplați zăvorul din zăvor. Când perna este coborâtă, zăvorul este blocat automat cu un zăvor.
Dispozitivele de blocare a spătarului scaunului sunt înșurubate pe bază. În corpul fiecărei încuietori există o limbă cu arc, care este presată în canelura zăvorului fixat pe cadrul corpului. Pentru a reduce zgomotul, capătul limbii este acoperit cu plastic. O tijă cu un suport de fixare din plastic este conectată la cel de-al doilea capăt al limbii prin orificiu. Tijele încuietorilor din dreapta și din stânga sunt conectate la pârghia comună a încuietorilor lor de antrenare. Pârghia este montată pe axa corpului, care este atașată la baza spătarului cu două șuruburi.
Când pârghia este rotită spre stânga, tijele din dreapta și din stânga retrag limbile, eliberând zăvorul, după care spătarul scaunului poate fi așezat în locul pernei, mărind astfel suprafața portbagajului. Când spătarul este ridicat în poziția sa normală, se va bloca automat cu încuietori.
La mașinile VAZ-2109 și 21093, atunci când pliați bancheta din spate, astfel încât cotierele ușilor din spate să nu interfereze, acestea trebuie să fie deschise.