Comentariu. Lucrarea este prezentată pe o mașină cu motor 21124 Caracteristicile înlocuirii bujiilor pe o mașină cu motor 2112 sunt indicate în text.
Inlocuim bujiile conform recomandarilor producatorului la fiecare 30.000 km sau cand acestea se defecteaza sau motorul incepe sa mearga instabil.
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de: o cheie specială pentru bujii cu 16 mm cu extensie. Capul cheii ar trebui să aibă instalat un manșon de cauciuc care să țină bujia.
Secvența de execuție
1. Pe o mașină cu motor 21124 scoateți bobina de aprindere a primului cilindru (vezi "Bobine de aprindere ale motorului 21124 (1.6i 16v) - verificare și înlocuire"). Pe o mașină cu motor 2112 scoateți firele de înaltă tensiune de la bujii (vezi "Fire de înaltă tensiune ale motorului 2112 (1.5i 16v) - verificare și înlocuire").
2. Cu o cheie de bujie cu 16 mm deșurubam lumânarea și o scoatem din priză.
3. Scoateți bujia din capul cheii.
(Informațiile pot fi citite pe site: VazBook)
4. Înainte de a instala bujia, utilizați un set de calibre rotunde pentru a verifica distanța dintre electrozii săi. Distanța ar trebui să fie de 1,0-1,1 mm.
Avertizare! La verificarea decalajului cu calibre plate, rezultatele măsurătorii vor fi incorecte.
5. Reglați distanța prin îndoirea electrodului lateral.
Avertizare! Pentru a evita deteriorarea fileturilor din chiulasă, bujia trebuie mai întâi strânsă manual și apoi strânsă prin introducerea clichetului în prelungirea cheii. Cuplu de strângere a bujiilor 30-40 Nm.
Introducem bujia în capul cheii și o înșurubam în chiulasa.
Inlocuim in acelasi mod bujiile cilindrilor ramasi.