Коментар. Рад је приказан на аутомобилу са мотором 21124. Карактеристике замене свећица на аутомобилу са мотором 2112 су назначене у тексту.
Свећице мењамо према препоруци произвођача на сваких 30.000 км вожње или када покваре, ако мотор почне да ради нестабилно.
За завршетак радова биће вам потребан: посебан насадни кључ за свећице 16 мм са наставком. У главу кључа који држи свећу мора се уградити гумени рукав.
Редослед извршења
1. На аутомобилу са мотором 21124, уклоните завојницу за паљење првог цилиндра (види "Завојнице за паљење мотора 21124 (1,6i 16v) - провера и замена"). На аутомобилу са мотором 2112, уклоните жице високог напона са свећица (види "Жице мотора високог напона 2112 (1,5i 16v) - провера и замена").
2. Помоћу насадног кључа за свећице са 16 мм, одврните свећицу и извадите је из утичнице.
3. Извадимо свећу из главе кључа.
4. Пре уградње свећице са сетом округлих сонди, проверавамо размак између његових електрода. Размак треба да буде 1,0-1,1 мм.
Упозорење! Приликом провере зазора помоћу равних мерача, резултати мерења ће бити нетачни.
5. Подешавамо размак савијањем бочне електроде.
Упозорење! Да би се избегло оштећење навоја у глави цилиндра, свећицу треба прво умотати руком, а затим затегнути уметањем кључа у продужетак кључа. Момент удисања свеће је 30-40 Нм.
Убацимо свећу у главу кључа и умотамо је у главу цилиндра.
Слично томе, замењујемо свеће преосталих цилиндара.