Retragere
1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. "Curea de distribuție - înlocuire").
2. Deșurubați piulița și șurubul de fixare superioară a capacului din spate al curelei de distribuție (cm. "Pompa lichid de racire - inlocuire").
3. Scoateți capacul chiulasei (cm. "Garnitura capac chiulasa - inlocuire").
4. La motoarele cu injecție fazată de combustibil deconectați cablajul de la senzorul de poziție a arborelui cu came (cm. "Senzor de poziție a arborelui cu came - Verificați și înlocuiți").
5. Deconectați blocul cablajului de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire (cm. "Senzor temperatură lichid de răcire - verificați și înlocuiți").
6. cheie tubulară cu 10 mm deșurubați șurubul și două piulițe care fixează dopul.
Un inel de cauciuc este instalat sub șurubul de fixare a dopului. Înlocuiți inelul de etanșare deteriorat.
7. Scoateți ștecherul.
Notă: La un motor cu senzor de poziție a arborelui cu came, dopul poate fi scos numai dacă știftul (1) situat vizavi de fantă (2).
8. Scoateți inelul de etanșare al dopului.
Recomandare: Inelul O trebuie înlocuit dacă este deteriorat sau dacă s-a scurs ulei de sub dopul.
9. cheie tubulară cu 13 mm uniform (în mai multe etape) deșurubați cele zece piulițe care fixează cele două carcase de rulmenți.
10. Scoateți carcasa lagărului din față.
11. Scoateți carcasa lagărului din spate.
12. Scoatem arborele cu came de pe chiulasă trăgând ușor capacul din spate al curelei de distribuție.
13. Scoateți simeringul de la arborele cu came.
Instalare
1. Lubrifiați pivoturile arborelui cu came cu ulei de motor curat.
2. Așezăm arborele cu came în chiulasă cu știftul în sus.
3. Înainte de a instala carcasele lagărelor pe planul de împerechere al capului blocului în zonele etanșării frontale și dopului, aplicați un strat subțire de etanșare.
4. În mod uniform, în mai multe etape, înfășurăm piulițele carcaselor rulmenților până când carcasele vin în contact cu chiulasa (urmând succesiunea prezentată în fotografie). Apoi strângem piulițele cu un cuplu de 18,4-22,6 Nm (1,9-2,3 kgf·m).
5. Presăm un nou simering al arborelui cu came (cm. "Simeringul arborelui cu came - înlocuire").
Secvența de strângere a piulițelor care fixează carcasele rulmenților
6. Înainte de a instala dopul, punem un inel O pe acesta.
7. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.