Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Va fi necesar un asistent pentru a finaliza lucrarea.
Demontarea
1. Scoateți capacul curelei de distribuție din față (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
2. Scoateți roata față dreaptă (vezi "Roată - înlocuire") și protecție împotriva stropilor motorului (vezi "Apărător de noroi motor - Demontare și montare").
Textul este copiat de pe portalul online VAZbook.ru
3. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Înlocuire").
4. Rotirea arborelui cotit în poziția PMS a cursei de compresie a primului cilindru (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
5. Cu o cheie tubulară cu 17 mm (la unele mașini cu 19 mm) cu o extensie, deșurubați șurubul de fixare a scripetei, în timp ce asistentul trece prin geamul din carcasa ambreiajului (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii"), o șurubelniță cu crestătură introdusă între dinții angrenajului inel al volantului împiedică axul să se rotească.

6. Scoateți scripetele.

7. Deșurubați piulița de montare a rolei de tensionare și slăbiți tensiunea curelei dințate cât mai mult posibil (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
8. Scoateți cureaua dințată de pe roți.
9. Rotiți rola de tensionare pentru a verifica starea acesteia. Înlocuim rola care are joc și face un zgomot puternic la rotire (vezi "Rolă de întindere a curelei de distribuție - Înlocuire").

Instalare
1. Verificați alinierea semnelor de pe scripetele dințate a arborelui cotit și urechea de pe carcasa pompei de ulei.

2. De asemenea, ne asigurăm că marcajul de pe scripetele arborelui cu came și proeminența de pe capacul din spate al curelei de transmisie se potrivește.

3. Așezați cureaua pe scripete și rola de tensionare, așa cum se arată în figura de mai jos, fără a permite deplasarea semnelor de sincronizare.
Notă: Cureaua trebuie pusă astfel încât secțiunea curelei dintre arborele cu came și scripetele arborelui cotit să fie întinsă. Este permisă să rotiți ușor arborele cu came în grosimea dintelui curelei (astfel încât semnul D să nu se îndepărteze de proeminența C).

Diagrama de antrenare a arborelui cu came: 1 - scripete dinţat a arborelui cotit al motorului; 2 - scripete dinţat al pompei lichidului de răcire; 3 - rola de tensionare; 4 - capac cureaua de distributie spate; 5 - scripete dințat al arborelui cu came; 6 - curea de distributie; 7 - prindeți capacul pompei de ulei; A - marcaj de pe scripetele dinţate a arborelui cotit; B - marcaj pe marea capacului pompei de ulei; C - proeminență pe capacul din spate al curelei de distribuție; D - marcaj de pe scripetele dinţate a arborelui cu came
4. Reglați tensiunea curelei (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
5. Strângeți șurubul de fixare a scripetelor arborelui cotit și, după ce ați rotit arborele cotit al motorului cu două rotații, asigurați-vă că semnele de pe scripete și motor se potrivesc. Dacă este necesar, reinstalați cureaua.
6. Montați roata arborelui cotit la locul său și strângeți șurubul de fixare al acestuia la un cuplu de 97,9-108,8 Nm (9,9-11,1 kgf·m).
7. Montați capacul curelei de distribuție din față și cureaua de transmisie a alternatorului la locul lor, în ordinea inversă a demontării.
8. Reglați tensiunea curelei de transmisie a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
