Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Principală
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Curea de distribuție — Înlocuire

Curea de distribuție — Înlocuire (VAZ-2114)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Va fi necesar un asistent pentru a finaliza lucrarea.

Demontarea



1. Scoateți capacul curelei de distribuție din față (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").

2. Scoateți roata față dreaptă (vezi "Roată - înlocuire") și protecție împotriva stropilor motorului (vezi "Apărător de noroi motor - Demontare și montare").

Textul este copiat de pe portalul online VAZbook.ru

3. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Înlocuire").

4. Rotirea arborelui cotit în poziția PMS a cursei de compresie a primului cilindru (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").

5. Cu o cheie tubulară cu 17 mm (la unele mașini cu 19 mm) cu o extensie, deșurubați șurubul de fixare a scripetei, în timp ce asistentul trece prin geamul din carcasa ambreiajului (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii"), o șurubelniță cu crestătură introdusă între dinții angrenajului inel al volantului împiedică axul să se rotească.

5. Cu o cheie tubulară cu 17 mm (la unele mașini cu 19 mm) cu o extensie, deșurubați șurubul de…


6. Scoateți scripetele.



6. Scoateți scripetele.


7. Deșurubați piulița de montare a rolei de tensionare și slăbiți tensiunea curelei dințate cât mai mult posibil (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").

8. Scoateți cureaua dințată de pe roți.

9. Rotiți rola de tensionare pentru a verifica starea acesteia. Înlocuim rola care are joc și face un zgomot puternic la rotire (vezi "Rolă de întindere a curelei de distribuție - Înlocuire").

9. Rotiți rola de tensionare pentru a verifica starea acesteia. Înlocuim rola care are joc și face…


Instalare



1. Verificați alinierea semnelor de pe scripetele dințate a arborelui cotit și urechea de pe carcasa pompei de ulei.

1. Verificați alinierea semnelor de pe scripetele dințate a arborelui cotit și urechea de pe…


2. De asemenea, ne asigurăm că marcajul de pe scripetele arborelui cu came și proeminența de pe capacul din spate al curelei de transmisie se potrivește.


2. De asemenea, ne asigurăm că marcajul de pe scripetele arborelui cu came și proeminența de pe…


3. Așezați cureaua pe scripete și rola de tensionare, așa cum se arată în figura de mai jos, fără a permite deplasarea semnelor de sincronizare.

Notă: Cureaua trebuie pusă astfel încât secțiunea curelei dintre arborele cu came și scripetele arborelui cotit să fie întinsă. Este permisă să rotiți ușor arborele cu came în grosimea dintelui curelei (astfel încât semnul D să nu se îndepărteze de proeminența C).


Notă: Cureaua trebuie pusă astfel încât secțiunea curelei dintre arborele cu came și scripetele…


Diagrama de antrenare a arborelui cu came: 1 - scripete dinţat a arborelui cotit al motorului; 2 - scripete dinţat al pompei lichidului de răcire; 3 - rola de tensionare; 4 - capac cureaua de distributie spate; 5 - scripete dințat al arborelui cu came; 6 - curea de distributie; 7 - prindeți capacul pompei de ulei; A - marcaj de pe scripetele dinţate a arborelui cotit; B - marcaj pe marea capacului pompei de ulei; C - proeminență pe capacul din spate al curelei de distribuție; D - marcaj de pe scripetele dinţate a arborelui cu came

4. Reglați tensiunea curelei (vezi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării și reglarea tensiunii").

5. Strângeți șurubul de fixare a scripetelor arborelui cotit și, după ce ați rotit arborele cotit al motorului cu două rotații, asigurați-vă că semnele de pe scripete și motor se potrivesc. Dacă este necesar, reinstalați cureaua.

6. Montați roata arborelui cotit la locul său și strângeți șurubul de fixare al acestuia la un cuplu de 97,9-108,8 Nm (9,9-11,1 kgf·m).

7. Montați capacul curelei de distribuție din față și cureaua de transmisie a alternatorului la locul lor, în ordinea inversă a demontării.

8. Reglați tensiunea curelei de transmisie a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Verificarea stării și reglarea tensiunii").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2114: Reparatie motor
Articole urmatoare

Cureaua de distribuție — Verificarea stării și reglarea tensiunii
Compresie în cilindrii motorului — verificare
Sistem de lubrifiere — verificarea presiunii uleiului
Elemente decorative pentru motor 11183 (1.6i) — demontare și instalare
Sistem de lubrifiere — înlocuire ulei și filtru de ulei
Rolă de întindere a curelei de distribuție — Înlocuire
Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Etanșare arbore cu came — Înlocuire
Garnitura galeriei de admisie și evacuare — înlocuire
Garnitura capac chiulasa — Inlocuire

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Capac curea de distribuție frontală — Demontare și instalare VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Mecanism de distribuție a gazelor VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Întinzător lanț de distribuție — Dezasamblare și asamblare VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Lanț de distribuție — Reglarea tensiunii VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Lanț de distribuție — Reglarea tensiunii VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 27 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem antifurt

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.