Sfat: Operația poate fi necesară la repararea motorului și a sistemelor acestuia. Prin urmare, în multe cazuri este recomandabil să scoateți filtrul împreună cu senzorul de debit de aer de masă și furtunul de alimentare cu aer la supapa de accelerație.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere").
2. Deconectați blocul de fire de la senzorul de debit de aer de masă și slăbiți clema furtunului de alimentare cu aer la clapetă.
3. Scoateți vârful furtunului de admisie a aerului din suport.
4. cheie tubulară cu 10 mm cu o prelungire, deșurubați cele două șuruburi care fixează suporturile de cauciuc pe panoul caroseriei.
5. Scoatem baza suportului de cauciuc din orificiul din suportul atașat la raftul bateriei.
6. Scoatem suporturile celorlalte două suporturi de cauciuc de sub tija de blocare a capotei și scoatem ansamblul filtrului de aer cu furtunul și senzorul de debit de aer în masă.
Instalare
1. Scoatem suportul de cauciuc al suportului din spate al filtrului de aer din orificiul din carcasă. Înlocuiți suportul deteriorat.
2. Folosiți o șurubelniță cu crestat pentru a umple bara de cauciuc din spate în orificiul suportului.
3. Udați suportul de cauciuc cu apă cu săpun. Instalăm carcasa filtrului de aer astfel încât suportul să intre în orificiul destinat acestuia, iar suporturile suporturilor din cauciuc din față sunt amplasate sub tija de blocare a capotei. Apăsând carcasa filtrului în jos, trageți suportul în sus cu un clește până când carcasa este fixată în canelura inelară a suportului.
4. Conectam furtunul de alimentare cu aer la supapa de accelerație la senzorul de debit de aer în masă.
5. Conectați blocul cablajului la senzorul de debit de aer de masă.
6. Fixați vârful furtunului în suport.