Lăsați motorul să funcționeze puțin, apoi verificați:
- verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire și combustibil în racordurile conductelor, strângeți racordurile dacă este necesar;
- există vreo scurgere de ulei;
- sistemul tijei de antrenare a carburatorului asigură închiderea și deschiderea completă a clapetelor, reglați antrenarea dacă este necesar;
- cureaua alternatorului este suficient de strânsă, dacă este necesar;
- sunt fiabile contactele cablurilor echipamentelor electrice?;
- lămpile indicatoare de pe tabloul de bord funcționează corect?.
Avertizare. Este interzisă testarea motorului și a mașinii pe un stand cu tamburi în funcțiune fără role suplimentare sub roțile din față.
(Originalul poate fi vizualizat pe site: VAZbook.ru)