- Tip baterie - 6ST-55A, fără întreținere
- Tensiune nominală, V - 12
- Capacitate nominală la descărcare de 20 de ore și temperatura electrolitului (27±2) °С la începutul descărcării, A h - 55
- Curent de descărcare la modul de descărcare de 20 de ore, A - 2,75
- Curent de descărcare la modul de pornire și temperatura electrolitului 18°C, A - 255
Descărcarea bateriei în timpul conducerii
Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
1. Alunecarea curelei de transmisie a alternatorului. | 1. Reglați tensiunea curelei. |
2. Contaminarea excesivă a suprafeței bateriei. | 2. Curăţaţi suprafaţa bateriei. |
3. Deteriorarea izolației din sistemul electric (curent de descărcare mai mare de 11 mA cu consumatorii deconectați). | 3. Localizați scurgerea curentă și reparați deteriorarea. |
4. Conectarea de noi consumatori de către proprietarul mașinii peste limitele admise. | 4. Opriți noii consumatori de energie electrică. |
5. Generatorul este defect. | 5. Verificați generatorul. |
6. Contaminarea electrolitului cu impurități străine. | 6. Încărcați bateria, goliți electrolitul, spălați, completați cu electrolit proaspăt și încărcați bateria din nou. |
7. Scurtcircuit între plăci. | 7. Înlocuiți bateria. |
8. Nivelul electrolitului este sub marginea superioară a plăcilor. | 8. Restabiliți nivelurile normale ale electroliților. |
Electrolit pe suprafața bateriei
Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
1. Nivel ridicat de electrolit care duce la sloshing. | 1. Setați nivelul normal al electrolitului. |
2. Infiltrații de electroliți prin fisurile din carcasă. | 2. Înlocuiți bateria. |
3. Fierberea electrolitului din cauza tensiunii foarte ridicate a generatorului. | 3. Înlocuiți regulatorul de tensiune. |
4. Fierberea electroliților și supraîncălzirea bateriei din cauza sulfatării plăcii. | 4. Înlocuiți bateria. |