Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
1. Corpul de accelerație al unității centrale de injecție de combustibil; 2. Controlul vitezei de mers în gol; 3. Sectorul actuatorului clapetei; 4. Carcasa de alimentare cu combustibil a unității centrale de injecție de combustibil; 5. Regulator presiune combustibil; 6. Duza; 7. Suport duze; 8. Niplu de alimentare cu combustibil; 9. Rezervor de combustibil; 10. Pompă electrică de combustibil cu senzor de nivel de combustibil; 11. Linia de alimentare cu combustibil; 12. Linia de evacuare a combustibilului; 13. Filtru de combustibil; 14. Unitate centrală de injecție; 15. Senzor de poziție a clapetei de accelerație; 16. Supapa de reglare a presiunii combustibilului; 17. Diafragma; 18. Arborele de accelerație; 19. Supapă de accelerație; 20. Modul tub de vid; 21. Supapă de control al turației de mers în gol.
o. Canal de alimentare cu combustibil; b. Canal de evacuare a combustibilului; cu. Conducta pentru furtunul de purjare al adsorbantului; d. Niplu pentru furtun de ventilație carter; e. Conexiunea furtunului la senzorul de presiune absolută.
I. Schema de funcționare a regulatorului de presiune a combustibilului; II. Schema circuitului de control al turației de mers în gol: A - alimentarea cu aer ocolind supapa de accelerație.
o. Canal de alimentare cu combustibil; b. Canal de evacuare a combustibilului; cu. Conducta pentru furtunul de purjare al adsorbantului; d. Niplu pentru furtun de ventilație carter; e. Conexiunea furtunului la senzorul de presiune absolută.
I. Schema de funcționare a regulatorului de presiune a combustibilului; II. Schema circuitului de control al turației de mers în gol: A - alimentarea cu aer ocolind supapa de accelerație.
[Articolul este preluat de pe site vazbook]