Conectăm conductele de combustibil la rampă și conectăm conectorul electric al acesteia.
După ce am plasat baloane transparente sub injectoare, pornim motorul cu demarorul.
Modelele de pulverizare și cantitatea de combustibil injectată în fiecare balon într-o anumită perioadă de timp nu ar trebui să difere semnificativ.
Verificam fiecare injector separat prin deconectarea conectorului electric de la acesta. După pornirea contactului, furnizăm o tensiune de 12 V de la baterie folosind două fire.
Din pulverizatorul cu duză ar trebui să curgă un flux caracteristic.
După deconectarea alimentării de la injector, verificăm dacă se scurge combustibil prin orificiul duzei.
Verificăm rezistența înfășurării injectorului cu un tester.
Ar trebui să fie între 11-15 ohmi.
Dacă rezistența electrică a injectorului nu respectă standardul, performanța și modelul de pulverizare diferă foarte mult de alte injectoare, iar dacă injectorul are scurgeri, acesta trebuie înlocuit.