Demontare și instalare
Aplicați frâna de parcare la mașină, deconectați firul de la borna negativă a bateriei și scoateți roata de rezervă. Slăbiți șurubul și piulița care fixează demarorul de carcasa ambreiajului și scoateți demarorul.
Instalați demarorul în ordinea inversă a demontării. Înainte de instalare, lubrifiați manșonul frontal al arborelui de ancorare, situat în carcasa ambreiajului, cu ulei de motor.
Dezasamblarea
Deșurubați piulița de pe șurubul de contact inferior al releului de tracțiune 8 (Fig. 150) și deconectați borna înfășurării statorului de la aceasta. Deșurubați șuruburile care fixează releul de tracțiune și scoateți-l. Deconectați ancora 7 a releului de la pârghia 6 a motorului. Scoateți dopul de cauciuc de pe capacul frontal.
Figura. 150. Piese de pornire: 1 - inel de reținere; 2 - inel limitator; 3 - conduce cu ambreiaj de rulare; 4 — axa pârghiei; 5 - capacul frontal; 6 — pârghie de antrenare; 7 — ancoră releu; 8 - releu de tracțiune; 9 — coperta din spate; 10 - arc perie; 11 - șaibă de blocare; 12 — carcasă; 13 - șurub de tensionare; 14 - șaibe de reglare; 15 - perie; 16 — corp; 17 - ancora.
Deșurubați șuruburile de legătură 13, scoateți carcasa 12 și capacul frontal 5 cu pârghia 6. Scoateți arcurile 10 ale periilor din suportul periei. Deșurubați piulița axei 4 a pârghiei și scoateți axa și pârghia 6 de pe capac.
Scoateți șaiba de blocare 11 de pe arborele armăturii și scoateți armătura 17 din carcasa 16. Deconectați carcasa 16 de la capacul din spate împreună cu periile pozitive 15 lipite la borna înfășurărilor din seria statorului. Periile negative (conectate la masă) rămân în suportul periei.
Scoateți inelele de reținere 1 și de limitare și scoateți antrenamentul 3 din ancora. Acționarea este dezasamblată după îndepărtarea inelului de reținere din butucul de cuplare.
Pentru a dezasambla releul de tracțiune, deșurubați șuruburile care fixează capacul acestuia, deslipiți terminalul de înfășurare de la mufa "50" și îndepărtați capacul releului.
După dezasamblare, piesele sunt suflate cu aer comprimat și șterse.
Asamblare
Demarorul este asamblat în ordinea inversă a dezasamblarii. Înainte de asamblare, lubrifiați canelurile elicoidale ale arborelui armăturii și butucul ambreiajului de rulare, angrenajul și bucșa capacului spate cu ulei de motor. Inelul de antrenare este lubrifiat cu unsoare consistentă Litol-24.
(Materialul este postat pe resursa online www.VAZbook.ru)
Alegerea șaibelor de reglare 14 (vezi fig. 150) asigurați un joc liber axial al ancorei de cel mult 0,5 mm. După asamblare, demarorul este testat pe un suport.