Dezasamblarea
Slăbiți piulița de pe șurubul de contact inferior al releului de tracțiune și deconectați terminalul înfășurării statorului de la acesta. Slăbiți piulițele care fixează releul de tracțiune și scoateți-l. Slăbiți șurubul care fixează banda de prindere de protecție pe capac 10 (vezi fig. 235) din partea colectorului și îndepărtați banda 9 cu garnitura. Deșurubați șuruburile care fixează bornele periei și scoateți-le pe acestea din urmă. Pentru starter 35.3708, scoateți șaiba de blocare de la capătul din spate al arborelui.
Deșurubați piulițele tiranților 15, deșurubați tijele și scoateți capacul 1 de pe partea de antrenare împreună cu ancora 16. Deconectați capacul 10 de pe partea colectorului de la carcasă. Scoateți dopul de cauciuc 2 al pârghiei de pe capacul 1, desfaceți și scoateți axa pârghiei 3 a motorului de pornire; scoateți pârghia și ancora de pe capac.
Pentru a scoate sistemul de antrenare din ancora, scoateți inelul de reținere de sub inelul de oprire 34 (vezi fig. 232). Acționarea este dezasamblată după îndepărtarea inelului de reținere din butucul de cuplare. După dezasamblare, suflați piesele cu aer comprimat și ștergeți-le.
Verificare stare tehnică și reparare
Ancoră
Verificați cu un megaohmetru sau o lampă alimentată de 220 V pentru a vedea dacă înfășurarea armăturii este scurtcircuitată la masă. Tensiunea este furnizată prin lampă la plăcile colectoare și la miezul armăturii. Megaohmetrul nu trebuie să prezinte o rezistență mai mică de 10 kOhm. Înlocuiți ancora care are un scurtcircuit cu masă.
Utilizați un dispozitiv special pentru a verifica dacă există scurtcircuite între secțiunile de înfășurare a armăturii sau plăcile colectoare și dacă există întreruperi în cazul în care cablurile secțiunii de înfășurare sunt lipite de plăcile colectoare.
Inspectați suprafața de lucru a colectorului și verificați curățarea acestuia în raport cu articulațiile arborelui. Curățați suprafața murdară sau arsă cu hârtie abrazivă de granulație 10-M40. Dacă deteriorarea suprafeței este semnificativă sau curățarea acesteia este mai mare de 0,06 mm, întoarceți comutatorul pe un strung, îndepărtând cât mai puțin metal posibil. Diametrul minim la care poate fi prelucrat colectorul este de 36 mm. După întoarcere, colectorul este șlefuit cu șmirghel cu granulație fină.
Verificați deformarea miezului în raport cu suporturile arborelui. Dacă este mai mare de 0,8 mm, înlocuiți ancora. Verificați starea suprafețelor canelare și a jurnalelor arborelui armăturii. Ele nu trebuie să aibă nicio spărtură vizibilă, bavuri sau uzură. Dacă pe suprafața arborelui apar semne galbene de la bucșa angrenajului, îndepărtați-le cu șmirghel cu granulație 10-M40.
Conduce
Nu ar trebui să existe așchii sau prăbușiri pe dinții angrenajului. Dacă există tăieturi pe marginea anterioară a dinților, șlefuiți-le cu o roată de șlefuit cu diametru mic, cu o dimensiune a granulelor de 10-16. Angrenajul ar trebui să se rotească ușor în raport cu butucul ambreiajului, dar numai în sensul de rotație al ancorei la pornirea motorului. Dacă piesele unității sunt deteriorate sau uzate semnificativ, înlocuiți unitatea cu una nouă.
Stator
Verificați cu un megaohmmetru sau o lampă alimentată de 220 V pentru a vedea dacă înfășurarea statorului este scurtcircuitată la masă. Tensiunea prin lampă este furnizată la borna comună a înfășurării și la carcasa demarorului. Dacă lampa este aprinsă sau megaohmetrul prezintă o rezistență mai mică de 10 kOhm și, de asemenea, dacă înfășurarea prezintă semne de supraîncălzire (înnegrirea izolației), înlocuiți înfășurarea.
Pentru a înlocui bobinele de înfășurare a statorului, scoateți polii. Înainte de a scoate stâlpii, faceți semne pe corp și pe stâlpi, astfel încât acestea să poată fi readuse în poziția inițială în timpul asamblarii. Se recomandă încălzirea înfășurării la aproximativ 50°C înainte de instalare pentru a o face flexibilă și pentru a facilita așezarea pe stâlpi. Strângeți stâlpii cu șuruburi până se opresc, astfel încât spațiul de aer dintre ancoră și stâlpi să se mențină la dimensiunile inițiale - 0,38 mm la verificarea cu un calibre.
După asamblare, verificați diametrul interior între stâlpi, care ar trebui să fie de 67,80-67,97 mm. În plus, utilizați un calibre 0 67,66 mm pentru a verifica concentricitatea carcasei și a stâlpilor. Ecartamentul trebuie să intre liber și să se rotească între poli atunci când este așezat pe suprafața interioară a carcasei. Dacă acest lucru nu se întâmplă, repetați asamblarea. Alezarea stâlpilor nu este permisă.
Capacele
Verificați capacele pentru fisuri. Dacă există, înlocuiți capacele cu altele noi. Verificați starea bucșelor capacului. Dacă sunt uzate, înlocuiți capacele în întregime sau doar bucșele. După presarea în bucșe noi, extindeți la 12.015+0,015 mm. Pentru a înlocui bucșa în capacul de pe partea colectorului, mai întâi scoateți dopul și, după ce ați apăsat bucșa, instalați dopul la loc și împingeți-l în trei puncte.
Verificați fiabilitatea suporturilor pentru perii de pe capac din partea colectorului. Suporturile periilor pozitive nu trebuie să aibă un scurtcircuit la masă.
Releu de tracțiune
Verificați ușurința de mișcare a armăturii releului și starea contactelor. Dacă contactele sunt arse, curățați-le cu șmirghel sau o pilă plată de catifea. Dacă șuruburile de contact sunt deteriorate semnificativ în punctul de contact cu placa de contact, acestea pot fi rotite la 180°.
Verificați rezistența înfășurării releului, fiabilitatea conexiunii bornelor sale la ștecherul "50" și la masă, precum și absența semnelor de supraîncălzire a înfășurării. Înlocuiți releul deteriorat cu unul nou.
Asamblarea demarorului
Înainte de asamblare, lubrifiați canelurile elicoidale ale arborelui armăturii și butucul ambreiajului de rulare, bucșele ambelor capace și ale angrenajului cu ulei de motor și lubrifiați inelul de antrenare cu unsoare consistentă Litol-24.
Înainte de asamblare, verificați jocul liber axial al arborelui de ancorare, mai întâi asambland capacele și ancora și strângând piulițele tirantului. În acest caz, ancora poate fi fără o unitate, iar capacul 1 (vezi fig. 235) - fără pârghie. Jocul liber axial al arborelui trebuie să fie între 0,07–0,7 mm. Modificarea valorii cursei libere se realizează prin selectarea numărului și grosimii șaibelor de reglare 20. La demarorul 35.3708, șaibe de reglare sunt amplasate pe ambele părți ale capacului 10, pe partea colectorului.
După ce ați selectat șaibe de reglare, continuați cu asamblarea, care se efectuează în ordinea inversă a dezasamblarii. După asamblare, verificați demarorul pe suport.