Înainte de a începe lucrul așezați mașina pe o platformă orizontală plată; scoateți roata de rezervă.
Regulatorul de presiune previne blocarea roților din spate înaintea celor din față. Acest lucru vă permite să profitați la maximum de capacitățile de frânare ale mașinii și să preveniți posibilele derapaje ale mașinii.
Verificarea regulatorului de presiune trebuie efectuată cu un asistent.
1. Curățați bine regulatorul de presiune de murdărie. Verificați regulatorul, nu ar trebui să curgă lichid de frână. În caz contrar, contactați experții.
2. Verificați: ștecherul regulatorului trebuie să fie îngropat în deschiderea carcasei cu 1–2 mm.
3. Introduceți tija Ø6–8 mm (de exemplu burghiu) în orificiul regulatorului până când se oprește. Faceți acest lucru cu atenție pentru a nu deteriora capacul de protecție din cauciuc.
4. Așezați un semn pe tijă în raport cu partea de capăt a carcasei regulatorului de presiune.
5. Rugați un asistent să apese pedala de frână. În acest caz, tija sub acțiunea pistonului regulatorului ar trebui să iasă din carcasă cu 1,75–2,5 mm. Dacă tija nu se mișcă, atunci regulatorul de presiune este defect și trebuie înlocuit.