- савијте латице плоча за закључавање, одврните вијке за причвршћивање чељусти и, померајући га у страну, причврстите чељуст тако да не виси на цревима;
- уклоните поклопац главчине предњег точка помоћу извлакача 67.7801.9514 или одвијачем;
- одврнути матицу за подешавање лежајева главчине, скинути подлошку и скинути склоп главчине са лежајевима, уљну заптивку и диск кочнице, а затим и унутрашњи прстен унутрашњег лежаја са зглоба управљача извлакачем А.40005/1 /9В.
Даља демонтажа се врши након уклањања јединице вешања са возила, причвршћивања на радни сто и поступком по следећем редоследу:
- одврните све матице 2 (пиринач. 107), уклоните плоче за закључавање и ручицу зглоба управљача; истовремено се ослобађа држач 3 за причвршћивање чељусти и заштитни поклопац 1 за кочиони диск;
- одврните матицу горњег клина шарке, уградите извлакач 67.7801.9513 (пиринач. 108) између прстију кугличних зглобова и, омотавајући вијак 3 извлакача, извуците прст 2 горње шарке из зглоба 1 (пиринач. 109);
- одврните матицу доњег клина шарке и поставите исти извлакач између клинова шарки и зауставите 2 (пиринач. 110) или А.47042 са одстојницом; затегнувши завртањ 3 извлакача, извуците клин 1 и уклоните доњу полугу са зглоба.
Монтажа јединица предњег огибљења врши се обрнутим редоследом. У чему:
- Лежајеви главчине предњег точка су подмазани Литол-24 машћу, као што је назначено у ст. "Замена масти у лежајевима предњих точкова";
- матице и вијци за причвршћивање јединица и делова вешања су затегнути обртним моментима наведеним у адј. 1;
- након састављања огибљења и уградње на аутомобил, елементи овјеса се "компримирају", након што су направили вожњу од 15-20 км, након чега провјеравају и, ако је потребно, подешавају углове поравнања точкова.