Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2101
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Провера техничког стања делова предњег вешања

Провера техничког стања делова предњег вешања (ВАЗ-2101)

            0

Садржај: Кугласти зглобови ↓ Гумено-металне шарке ↓ Управљачки зглобови ↓ Опруге суспензије ↓ Стабилизер бар ↓
Током прегледа, пажљиво прегледајте и уверите се да полуге вешања, попречни носач, зглобови управљача и опруге нису деформисани или напрсли. Ако постоје пукотине или деформације, наведени делови се замењују. Детаљнија провера се врши помоћу уређаја.

Руке за вешање. Њихова деформација се одређује помоћу уређаја А.95716 (слика 111). Да бисте то урадили, поставите доњу полугу 2 (Сл. 112, а) тако да се трн 1 зглобни са конусом клина кугличног зглоба полуге, а инсталациони клинови уређаја улазе у отворе 3 осе полуге. Трн 1 за центрирање мора да уђе у десни или централни отвор уређаја, у зависности од тога која се полуга проверава, десна или лева. Знак деформације полуге је немогућност убацивања уређаја у отворе 3 осе полуге без силе прстију, као и лоша артикулација трна 1 са конусом клина кугличног зглоба.

Руке за вешање. Њихова деформација се одређује помоћу уређаја А.95716 (слика 111). Да бисте то…


Руке за вешање. Њихова деформација се одређује помоћу уређаја А.95716 (слика 111). Да бисте то…


Горња полуга 3 (слика 112) је постављена на истом уређају у обрнутом положају тако да се трн 2 за центрирање тачно поклапа са репом клина кугличног зглоба 1, а клина 4 пролази кроз рупе гумено-металних спојева полуге. Степен деформације полуге је одређен тешкоћом убацивања клина 4 у отворе полуге и лошом артикулацијом конусног наставка трна 2 са конусном површином клина кугличног зглоба. Пин 4 треба да уђе у рупе за шарке без много напора.



Кугласти зглобови



Пре свега, уверите се да су блатобрани на шаркама нетакнути. Сузе, пукотине, одвајање гуме од металне арматуре, трагови цурења мазива су неприхватљиви. Затим проверите да ли има истрошених радних површина кугличних зглобова ручним окретањем кугличне осовинице. Слободно (без отпора) кретање прста или његово заглављивање је неприхватљиво. Прецизнија провера стања горњег кугличног зглоба радијалног и аксијалног зазора врши се помоћу уређаја 02.8701.9502. Да бисте то урадили, поставите куглични зглоб 1 (Сл. 113, а) у утичницу уређаја и затегните га вијком. Инсталирајте индикатор 2 у држач уређаја тако да нога индикатора лежи на бочној површини кућишта шарке, а стрелица индикатора је на нули.

Пре свега, уверите се да су блатобрани на шаркама нетакнути. Сузе, пукотине, одвајање гуме од…


Уградите момент кључ 3 у утичницу уређаја и, применом обртног момента од 20 кгф м у оба смера, одредите укупни радијални зазор у кугличном зглобу помоћу индикатора 2. Ако прелази 0,7 мм, спој се замењује новим.

Слично, проверава се аксијални зазор у кугличном зглобу, након што се прво промени његово причвршћивање у уређају, као што је приказано на сл. 113, Аксијални зазор у споју не сме бити већи од 0,7 мм.


Гумено-металне шарке



Знаци којима се замењују гумено-металне шарке описани су у одељку. "Утврђивање техничког стања делова предњег вешања на возилу".

Управљачки зглобови



За проверу, поставите зглоб управљача 1 (Сл. 114) на А.96008 мерач (2), стегнут у стег тако да се његова површина испод заптивке главчине точка поклапа са отвором за мерење. Уметните две бочне игле за монтажу мерача у отворе ексцентра. Ако то захтева одређени напор, песница је деформисана и мора се заменити.

За проверу, поставите зглоб управљача 1 (Сл. 114) на А.96008 мерач (2), стегнут у стег тако да се…


Опруге суспензије



Опруге се пажљиво прегледају. Ако се пронађу пукотине или деформације намотаја које могу узроковати квар, замените опругу новом. Након компресије опруге три пута док се завојнице не додирну, проверите њену усклађеност са следећим подацима:

Опруге се пажљиво прегледају. Ако се пронађу пукотине или деформације намотаја које могу узроковати…

Истовремено се проверава стање изолационих заптивки. Ако су оштећени, замењују се новим.

Стабилизер бар



Проверавају да ли је шипка деформисана и да ли су њени крајеви у истој равни. Ако је деформација мања, шипка се исправља. Ако је деформација значајна, шипка се замењује. Проверавају интегритет јастука у носачима за монтажу на каросерију и доње руке вешања. Када се истроше, јастуци се замењују.

Попречни носач предњег вешања. Провера његовог статуса је описана у одељку. "Утврђивање техничког стања делова предњег вешања на возилу".


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2101: Предња суспензија
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа јединица вешања
Уклањање и уградња предњег вешања
Замена масти у лежајевима главчине предњег точка
Провера и подешавање углова поравнања предњих точкова
Утврђивање техничког стања предњег вешања на аутомобилу
Замена гумено-металних шарки на скинутим полугама и на возилу

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера техничког стања делова предњег вешања ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Провера техничког стања предњег вешања ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера техничког стања делова вешања на аутомобилу ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Утврђивање стања делова предњег вешања ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Провера техничког стања задњег вешања ВАЗ-21061 (1976-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 31 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Основне грешке
  • Апликације
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.