Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Делови задњег вешања
1 – доња уздужна шипка; 2 – гумена чаура; 3 – држач за причвршћивање доње уздужне шипке за тело; 4 – одстојна чаура; 5 – горња уздужна шипка; 6 – додатни бафер компресијског хода; 7 – пролеће; 8 – горња опружна чаша; 9 – бафер компресијског хода; 10 – Горња изолациона заптивка опруге; 11 – амортизер; 12 – доња изолациона заптивка опруге; 13 – пречка
Уклањање
1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните задње точкове.
2. Одвојите осовину пропелера од прирубнице зупчаника главног зупчаника.
3. Одвојите хидраулично црево кочнице од челичне цеви инсталиране на мосту и предузмите мере да спречите цурење течности из кочионог система.
4. Одвојите држач кабла задње паркирне кочнице од каросерије, уклоните опругу за отпуштање предње сајле и, одвртањем сигурносне матице и матице за подешавање, отпустите задњу грану сајле. Одвојите погонску шипку регулатора притиска задње кочнице са носача на осовинском греду. Одвојите горње крајеве амортизера.
5. Поставите хидрауличну дизалицу испод греде задње осовине. Одвојите уздужне и попречне шипке са носача на телу, спустите дизалицу и уклоните мост.
6. Наставите да раставите суспензију:
- скините амортизере са носача на греди моста;
- одвојите уздужне и попречне шипке са носача на греди моста.
Шема уградње задњег вешања
1 – бочни елемент каросерије; 2 - носач пречке; 3 – греда задње осовине; Кс = 125 мм
Инсталација
1. Задње вешање се поставља обрнутим редоследом од уклањања.
Оригинал се може погледати на порталу: VAZBOOK.ru
2. У овом случају, на вешање уградите опруге исте класе као и на предњем вешању. У изузетним случајевима, када су опруге класе А (са жутом ознаком) уграђене на предње вешање, а нема опруга ове класе за задње вешање, дозвољено је уградити опруге класе Б (са зеленом ознаком) на задње вешање.
3. Да бисте спречили оштећење и прекомерно затезање еластичних чаура зглобова шипки и амортизера:
- оптеретити задњи део возила тако да растојање од осовине до бочног носача каросерије, мерено 100 мм од носача попречне греде, буде 125 мм;
- момент кључем затегните матице на вијцима који причвршћују уздужне и попречне шипке, као и на клинове који причвршћују амортизере за осовинску греду и за каросерију.