Piese suspensie spate
1 - tija longitudinală inferioară; 2 - bucșă de cauciuc; 3 – un braț de fixare a barei longitudinale inferioare pe un corp; 4 - manșon distanțier; 5 - tija longitudinala superioara; 6 - tampon suplimentar pentru cursa de compresie; 7 - primăvară; 8 - cupa superioară a izvorului; 9 - tampon de cursă de compresie; 10 - garnitura izolatoare superioara a arcului; 11 - amortizor; 12 - garnitura izolatoare inferioară a arcului; 13 - tijă transversală
Retragere
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roțile din spate.
2. Deconectați arborele elicei de la flanșa transmisiei finale.
3. Deconectați furtunul hidraulic de frână de la tubul de oțel montat pe ax și luați măsuri pentru a preveni scurgerea lichidului din sistemul de frânare.
4. Deconectați suportul cablului spate al frânei de mână de la caroserie, scoateți arcul de retragere a cablului din față și, prin deșurubarea piuliței de blocare și a piuliței de reglare, eliberați ramificația cablului din spate. Deconectați legătura de antrenare a regulatorului de presiune a frânei din spate de la suportul de pe grinda osiei. Deconectați capetele superioare ale amortizoarelor.
5. Așezați un cric hidraulic sub grinda punții din spate. Deconectați tijele longitudinale și transversale de la consolele de pe corp, coborâți cricul și scoateți puntea.
6. Continuați cu demontarea suspensiei:
- scoateți amortizoarele din suporturile de pe grinda osiei;
- Deconectați tijele longitudinale și transversale de la consolele de pe grinda podului.
Schema de instalare a suspensiei spate
1 – spatul caroseriei; 2 - suport bară transversală; 3 - grinda axei spate; X = 125 mm
Instalare
1. Instalarea suspensiei din spate se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. În același timp, instalați arcuri de aceeași clasă pe suspensie ca și pe suspensia față. În cazuri excepționale, când arcuri de clasa A sunt instalate pe suspensia față (cu marcaj galben), iar pentru suspensia spate nu există o astfel de clasă de arcuri, este permisă instalarea arcuri de clasa B pe suspensia spate (cu marcaj verde).
3. Pentru a preveni deteriorarea și strângerea excesivă a bucșelor elastice ale balamalelor tijelor și amortizoarelor:
- încărcați partea din spate a vehiculului astfel încât distanța de la grinda axului până la longonul caroseriei, măsurată la 100 mm de suportul barei transversale, să fie de 125 mm;
- strângeți cu o cheie dinamometrică piulițele de pe șuruburile de fixare a tijelor longitudinale și transversale, precum și de pe știfturile de atașare a amortizoarelor de grinda osiilor și de caroserie.