Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Piese suspensie spate
1 – bară longitudinală inferioară; 2 – bucșă de cauciuc; 3 – suport pentru fixarea tijei longitudinale inferioare pe corp; 4 – manșon distanțier; 5 – bară longitudinală superioară; 6 – tampon suplimentar pentru cursa de compresie; 7 – primăvară; 8 – cupa de primăvară superioară; 9 – tampon de cursă de compresie; 10 – Garnitură izolatoare arc superior; 11 – amortizor; 12 – garnitură izolatoare arc inferioară; 13 – bară transversală
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roțile din spate.
2. Deconectați arborele elicei de flanșa pinionului angrenajului principal.
3. Deconectați furtunul hidraulic de frână de la tubul de oțel instalat pe punte și luați măsuri pentru a preveni scurgerea lichidului din sistemul de frânare.
4. Deconectați suportul cablului frânei de mână din spate de la caroserie, scoateți arcul de eliberare a cablului din față și, prin deșurubarea piuliței de blocare și a piuliței de reglare, eliberați ramificația cablului din spate. Deconectați tija de antrenare a regulatorului de presiune a frânei din spate de la suportul de pe grinda osiei. Deconectați capetele superioare ale amortizoarelor.
5. Așezați un cric hidraulic sub grinda punții din spate. Deconectați tijele longitudinale și transversale de la consolele de pe corp, coborâți cricul și scoateți puntea.
6. Continuați să dezasamblați suspensia:
- scoateți amortizoarele din suporturile de pe grinda podului;
- deconectați tijele longitudinale și transversale de la consolele de pe grinda podului.
Schema de instalare a suspensiei spate
1 – membru lateral al corpului; 2 - suport bară transversală; 3 – grinda axei spate; X = 125 mm
Instalare
1. Suspensia spate este instalată în ordinea inversă a demontării.
2. În acest caz, instalați arcuri de aceeași clasă pe suspensie ca și pe suspensia față. În cazuri excepționale, când arcuri de clasa A sunt instalate pe suspensia față (cu marcaje galbene), și nu există arcuri din această clasă pentru suspensia spate, este permisă instalarea arcuri de clasa B pe suspensia spate (cu marcaj verde).
3. Pentru a preveni deteriorarea și strângerea excesivă a bucșelor elastice ale articulațiilor tijei și amortizoarelor:
- încărcați partea din spate a vehiculului astfel încât distanța de la grinda axului până la longonul caroseriei, măsurată la 100 mm de la suportul traversei, să fie de 125 mm;
- folosiți o cheie dinamometrică pentru a strânge piulițele de pe șuruburile care fixează tijele longitudinale și transversale, precum și de pe știfturile care fixează amortizoarele de grinda osiei și de caroserie.