Карактеристике уређаја
На возилима ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104, сви контролни уређаји се налазе на инструмент табли. Постоји брзиномјер, комбинација инструмената са мерачем температуре расхладне течности и мерачем горива, волтметар и блок контролних лампи.
Могући кварови на управљачким уређајима, њихови узроци и отклањање су дати у наставку.
Могући кварови на управљачким уређајима
Поправка контролних уређаја
Поправка контролних уређаја и сензора се састоји у замени прегорелих светиљки и неисправних уређаја и сензора.
Уклањање инструмент табле
На возилима ВАЗ-2105, ВАЗ-2104, да бисте уклонили инструмент таблу, помоћу шрафцигера уклоните утикаче два завртња за причвршћивање штитника која се налазе на ивицама штита између прекидача. Затим одврните завртње, уклоните штит и одвојите од њега жице и флексибилну осовину погона брзиномера. Када постављате инструмент таблу, поступите обрнутим редоследом.
Техника решавања проблема са инструментима
Мерач температуре расхладне течности
Ако је игла показивача стално на почетку скале, онда са укљученим паљењем одвојите жицу од сензора показивача и повежите врх жице са кућиштем.
Ако стрелица одступи, сензор је неисправан и мора се заменити. Ако стрелица не одступа, скините инструмент таблу и, са укљученим контактом, повежите утикач инструмент табле са кућиштем, на који пристаје зелена жица са белом траком. Одступање стрелице у овом случају ће указати на исправност уређаја и оштећење жице која повезује сензор са инструмент таблом.
Ако је показивач стално у црвеној зони, онда са укљученим паљењем одвојите жицу од сензора. Са неисправним сензором, стрелица треба да се врати на почетак скале. Ако стрелица остане у црвеној зони, онда или жица има кратак спој са кућиштем, или је уређај оштећен. Проверите исправност уређаја тако што ћете одспојити зелену жицу са белом траком са инструмент табле. Са укљученим паљењем, стрелица треба да се врати на почетак скале.
Показивач горива
Поступак верификације је сличан горе описаном. У овом случају, мора се имати на уму да утикач «W» сензор показивача је повезан на жицу која иде до контролне лампице резерве горива и на утикач «Т» - жица која иде до самог показивача.
Ако је игла показивача стално на почетку скале и не одступа након кратког споја са телом врха жице искљученим из утикача «Т» сензор, а затим проверите уређај. Да бисте то урадили, уклоните инструмент таблу и, са укљученим контактом, прикључите утикач на кућиште, на који се уклапа ружичаста жица са црвеном траком. Са радним уређајем, стрелица треба да одступи.
Релеј-прекидач контролне лампице паркирне кочнице
Релеј-прекидач је уграђен иза инструмент табле и служи за добијање повременог паљења лампице упозорења паркирне кочнице. Број циклуса у минути укључивања и искључивања релеја-прекидача РС-492 на напону од 10,8 до 15 В и температури од -40 до +40°Ц треба да буде унутар 60-120, отпор намотаја прекидача је 26 ома.
Детаљнија провера уређаја и њихових сензора врши се на штанду.