Цртање 170. Делови грејача: 1 - еластична чаура; 2 - опружна матица; 3 - леви поклопац вентилатора; 4 - електрични вентилатор; 5 - радно коло; 6 - десни поклопац вентилатора; 7-вековни стаклени поклопац за грејање; 8 - клапна за грејање стопала; 9 - контролни поклопац грејача; 10 - десно кућиште грејача; 11 - држач за монтажу кућишта грејача; 12 - заптивка; 13 - радијатор; 14 - стезаљка; 15 - доводно црево; 16 - одводно црево; 17 - дизалица; 18 - лево кућиште грејача; 19 - отпорник; 20 - заптивни поклопац; 21 - држач поклопца за контролу грејача
Грејач је осигуран са стране путничког простора са четири матице на вијке заварене на кутију за усис ваздуха помоћу десног 10 и левог 18 кућишта, међусобно спојених држачима 11. На врху грејача је монтиран електрични вентилатор који се састоји од десног 6 и левог 3 кућишта вентилатора и електромотора 4 са радним колом 5. Отпорник 19 је причвршћен за лево кућиште 18.
Радијатор 13 је уметнут у кућиште грејача, причвршћен са три завртња за десно кућиште 10 и заптивен заптивком 12. Црева 15 и 16 повезују радијатор са славином 17, која је повезана са системом за хлађење и заптивена на предњем штитнику заптивком. Циркулацију течности кроз хладњак 13 врши пумпа система за хлађење мотора.
Ваздух који електрични вентилатор доводи до кућишта грејача може ући у путничку кабину, заобилазећи радијатор грејача, или у потпуности проћи кроз радијатор, или се мешати са неким ваздухом који је прошао кроз радијатор. Управљање се врши преко регулационог поклопца грејача 5 (Сл. 171), чија је полуга спојена шипком 19 са полугом 18. Ваздух се може усмеравати у путничку кабину кроз ваздушни канал 2 (Сл. 172) за загревање ветробрана и кроз бочне млазнице 3, као и кроз централну млазницу 4 у унутрашње отворе за вентилацију путничког простора до 6. Загревање ветробранског стакла се регулише полугом 14 (види слику 171), спојеном шипком са полугама 11 амортизера 10. Полуга 16 амортизера 13 регулише проток ваздуха до ногу путника. Управљачка полуга грејача 18 је истовремено повезана шипком 1 са полугом вентила грејача 2.
Цртање 171. Контрола грејача: 1 - управљачка шипка крана; 2 - дизалица; 3 - полуга крана: 4 - држач за монтажу кућишта шипке; 5 - контролни поклопац грејача; 6 - полуга погона поклопца за грејање простора за ноге; 7 - повлачење поклопца грејања простора за ноге; 8 - заптивка поклопца за грејање простора за ноге; 9 - кућишта грејача; 10 - Поклопац за грејање ветробранског стакла; 11 - полуге погона поклопца за грејање ветробранског стакла; 12 - Шипка поклопца брисача ветробранског стакла; 13 - поклопац грејача стопала; 14 - Ручица за управљање поклопцем за грејање ветробранског стакла; 15 - носач контролне полуге; 16 - ручица за управљање поклопцем за грејање простора за ноге; 17 - ручица контролне полуге; 18 - ручица за управљање грејачем; 19 - погонска шипка управљачког поклопца грејача; 20 - завртњи за причвршћивање носача полуге
Цртање 172. Грејач са ваздушним каналима и вентилационим млазницама: 1 - штит за одбијање воде; 2 - ваздушни канал за грејање ветробранског стакла састављен са ваздушним каналима бочних прозора; 3 - бочна млазница; 4 - млазнице за централну вентилацију; 5 - склоп грејача; 6 - унутрашњи вентилациони ваздушни канал; 7 - заптивка цеви славине грејача; 8 - задње излазно црево; 9 - задње доводно црево
(Оригинал се може погледати на порталу: vazbook.ru)
Померањем полуге 18 удесно отварају се вентил и клапна 5, усмеравајући ваздух кроз радијатор грејача.
Окретањем лопатица бочних и централних млазница мења се смер струјања ваздуха у кабини.
На температури околине од минус 20°Ц, грејач обезбеђује просечну температуру у кабини при максималном режиму грејања од плус 20°Ц, ау простору за ноге - плус 25°C.