У складу са ставом 1.1 "Листа кварова и услова под којима је забрањен рад возила", пут кочења аутомобила са једним притиском на папучицу кочнице при брзини од 40 км/х не би требало да буде већи од 12,2 м. Испитивање се врши на сувом, чистом, хоризонталном делу пута са бетонским или асфалтним коловозом. Кочиони систем возила мора бити заптивен. Ниво кочионе течности у резервоару треба да буде на "MAX".
1. Убрзајте аутомобил до 40 км/х.
2. Притисните педалу кочнице до краја, закључавајући точкове, и држите је у овом положају док се аутомобил потпуно не заустави.
3. Мерилом измерите пут кочења аутомобила. Ако је дужина већа од 12,2 м, кочиони систем није довољно ефикасан.
4. Да би се елиминисао утицај нежељених ефеката, кочиони пут се проверава убрзавањем аутомобила у два супротна смера на истој деоници пута.
Провера ефикасности кочионог система (ВАЗ-21099)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев
Поделите са пријатељима:
Претходни чланци
Следећи чланци
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера ефикасности радног кочионог система ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Структура кочионог система ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Опис дизајна кочионог система ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Опис дизајна кочионог система ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Одржавање кочионог система ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Провера ефикасности радног кочионог система ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Структура кочионог система ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Опис дизајна кочионог система ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Опис дизајна кочионог система ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Одржавање кочионог система ВАЗ-2107 (1982-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Брига за ауто
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Кутија мењача
- Квачило и погонске осовине
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и браве
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Електро мотора
- Систем паљења
- Опште информације
- Експлоатација возила
- Уређај аутомобила
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач и погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и стакла
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Систем паљења
