Zgodnie z pkt 1.1 "Wykazu usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona" droga hamowania samochodu przy jednokrotnym naciśnięciu pedału hamulca od prędkości 40 km/h nie powinna być większa niż 12,2 m. Badanie przeprowadza się na suchym, czystym, poziomym odcinku drogi o nawierzchni betonowej lub asfaltowej. Układ hamulcowy pojazdu musi być szczelny. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku powinien sięgać oznaczenia "MAX".
1. Rozpędź samochód do 40 km/h.
2. Wciśnij pedał hamulca do końca, blokując koła, i przytrzymaj go w tej pozycji, aż samochód całkowicie się zatrzyma.
3. Zmierz drogę hamowania samochodu za pomocą taśmy mierniczej. Jeżeli długość przekracza 12,2 m, układ hamulcowy nie jest wystarczająco skuteczny.
4. Aby wyeliminować wpływ efektów ubocznych, sprawdza się drogę hamowania poprzez przyspieszanie samochodu w dwóch przeciwnych kierunkach na tym samym odcinku drogi.
[Źródło znajduje się na stronie internetowej VAZbook]
Sprawdzanie skuteczności układu hamulcowego (VAZ-21099)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Sprawdzanie układu hamulcowego VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Sprawdzanie elementów układu zapłonowego VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Możliwe usterki układu hamulcowego, ich przyczyny i sposoby… VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Lampka kontrolna stanu awaryjnego układu hamulcowego — wymiana VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Sprawdzanie układu hamulcowego VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Sprawdzanie elementów układu zapłonowego VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Możliwe usterki układu hamulcowego, ich przyczyny i sposoby… VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Lampka kontrolna stanu awaryjnego układu hamulcowego — wymiana VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
