- asistent;
- gaura de vizualizare sau pasaj;
- opritor reglabil pe înălțime (de exemplu cric cu șurub);
- dispozitiv de ridicare (palan, palan sau troliu cu o capacitate de încărcare de cel puțin 100 kg) sau un al doilea opritor reglabil.
Notă. Dacă nu există dispozitiv de ridicare, motorul poate fi scos din mașină cu doi asistenți. Acest lucru va necesita o țeavă de oțel cu un diametru de 50-60 mm și o lungime de 2-2,5 m, precum și un cablu.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (vezi 5, articolele 2b și 4 "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți roata față dreaptă (vezi paragrafele 2-8 "Roată - înlocuire") și puneți mașina pe o oprire sigură.
3. Scoateți protecția motorului (cm. "Protecția motorului - demontare și montare").
4. Scurgeți lichidul de răcire (vezi punctele 3-7 "Înlocuirea lichidului de răcire").
5. Goliți uleiul de motor (vezi punctele 2-7 "Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei").
6. Scoateți baia de ulei (vezi punctele 4-6 "Baia de ulei de motor - demontare").
7. Scoateți rezervorul de ulei (vezi paragrafele 2-3 "Recipient de ulei - demontare").
8. Scoateți chiulasa (cm. "Chiulasă - demontare").
9. Scoateți generatorul (cm. "Generator - demontare și instalare").
10. Scoateți pompa de ulei (cm. "Pompa de ulei - demontare, montare si instalare").
11. Scoateţi pompa de lichid de răcire (cm. "Pompa lichid de racire - demontare si instalare").
12. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de detonare (cm. "Senzor de baterie (DD) - examinare").
13. Deconectați suportul motorului din față de traversa suspensiei față (cm. "Suporturi și tije ale unității de putere - demontare și instalare").
14. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul inferior al generatorului.
15. Scoateți ansamblul suportului cu tija.
16. După slăbirea clemei, scoateți furtunul de ventilație a carterului din conducta blocului cilindrilor.
17. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează conducta de alimentare de blocul cilindrilor.
18. Deconectați conducta de alimentare de la bloc.
Notă. Conexiunea este etanșată cu o garnitură.
19. Deșurubați și scoateți filtrul de ulei (cm. "Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei").
20. Scoateți demarorul (cm. "Starter - demontare și instalare").
21. Instalăm un opritor reglabil sub cutia de viteze și atârnăm blocul cilindrilor de dispozitivul de ridicare sau instalăm un opritor reglabil sub blocul cilindrilor. Ridicați ușor blocul cilindrilor, descarcând suportul din dreapta al unității de alimentare.
22. Închideți șuruburile care fixează cutia de viteze pe bloc (vezi punctul 18 "Cutie de viteze - demontare și instalare").
23. Închideți piulița superioară a șurubului de suport din dreapta (vezi punctul 4 "Suporturi și tije ale unității de putere - demontare și instalare").
24. Folosind o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul suportului motor din dreapta pe blocul cilindrilor.
25. Scoateţi ansamblul suportului de susţinere a motorului cu suportul de montare superior al generatorului.
26. Folosind o cheie tubulară de 15 mm sub aripa dreapta față a mașinii, deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul de suport pe elementul lateral drept.
27. Scoateți suportul împreună cu suportul drept al motorului.
28. Legănați ușor blocul cilindrilor, deconectați-l de la cutia de viteze și scoateți-l din compartimentul motor.
Instalare
Instalăm blocul cilindrilor și toate piesele îndepărtate pe mașină în ordinea inversă a demontării, după care instalăm componentele și ansamblurile demontate pe acesta.