Потребно је: динамометрический кључ кључеви "13", "17", "19", шестоугаони утичница главе "10", "13", "17", "Torx", глава.
Упозорење! Заптивка главе цилиндра је заптивка за једнократну употребу, тако да је неопходно заменити заптивку сваки пут када се глава цилиндра скида.
1. Одвојите жицу са "-" терминала батерије.
2. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (види "Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије").
3. Испразните расхладну течност (погледајте "Замена расхладне течности").
4. Смањите притисак у систему за гориво ако се радови обављају одмах након вожње (види "Смањење притиска у систему горива".
5. Одвојите издувну цев од издувног разводника (види "Замена улазне цеви".
6. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").

7. Одвојите конектор кабловског свежња од сензора масеног протока ваздуха, олабавите стезаљку која причвршћује улазну цев ваздуха за склоп лептира за гас и уклоните цев са кућиштем филтера за ваздух и цревом за усис ваздуха са склопа лептира за гас (види "Уклањање и уградња филтера за ваздух").

8. Одврните матицу 1 која причвршћује држач улазне цеви пумпе за воду. Отпустите матицу 2 која причвршћује држач доводне цеви за издувни разводник.

9. Померите држач у страну.

10. Отпустите стезаљке.

11. …и одвојите улазна и излазна црева система за хлађење од склопа лептира за гас.

12. Олабавите стезаљку која причвршћује црево за појачавање кочнице за прикључак на пријемнику…

13. …и уклоните црево.

14. Окрените сектор погона гаса до краја и одвојите погонску шипку лептира за гас од њега.

15. Одврните две матице које причвршћују врхове жице за уземљење за задњи поклопац главе цилиндра..

16. …и уклоните жице са клинова.

17. Одврните матицу доњег носача 1 и одврните вијак доњег носача 2…

18. …одврните навртке горњих причвршћивача одстојника усисне гране са десне стране…

19. …и са леве стране уклоните одстојнике.

20, Одспојите конекторе каблова са сензора нивоа уља у кућишту мотора..

21. …од сензора положаја лептира за гас…

22. …од регулатора празног хода…

23. …од снопа ожичења ињектора…

24. …од сензора температуре расхладне течности…

25. …од сензора положаја радилице и сензора детонације.

26. Одспојите конекторе жице са сензора мерача температуре расхладне течности…

27. …и од сензора притиска уља.

28. Одвојите крајеве високонапонских жица од свећица.

29. Извуците кабелски свежањ испод пријемника.

30. Уклоните три завртња који причвршћују поклопац ремена погонског брегастог вратила, уклоните поклопац…

31. …и појас (види "Замена погонског ремена брегасте осовине и подешавање затезања ремена").
Упозорење! Не окрећите радилицу или брегасто вратило док се погонски ремен брегасте осовине не угради.

32. Осигурајте зупчасту ременицу брегастог вратила од окретања, одврните вијак који причвршћује ременицу за брегасто вратило..

33. …и уклоните вијак заједно са подлошком.

34. Уклоните ременицу са брегастог вратила. Пазите да не оштетите заптивку брегастог вратила.
Напомена. Ако кључ не стане добро у жлеб носа брегасте осовине, уклоните га како га не бисте изгубили.

35. Одврните матицу која причвршћује задњи поклопац погона брегасте осовине на врху главе цилиндра.
36. Уклоните четири вијка (три од њих причвршћују и пумпу за воду) и скините задњи поклопац (погледајте "Поправка мотора (растављање, откривање кварова, скупштина)").

37. Одврните матицу која причвршћује жицу за уземљење…

38. …и уклоните жицу са клина који причвршћује излазну цев система за хлађење за главу цилиндра.

39. Отпустите стезаљке и уклоните улазну цев хладњака 2, склоп гаса 4 и црева за довод грејача 3 са излазне цеви, одвојите термостат 5 заједно са цревом 1.

40. Отпустите монтажне навртке и одвојите црева за довод и одвод горива са цеви за гориво, држећи црева од окретања другим кључем.

41. Имајте на уму да су цеви за гориво опремљене заптивним прстеновима.
Након одвајања сваког црева, уклоните заптивни прстен са цеви. Замените прстенове који су превише затегнути или поцепани.

42. Отпустите десет вијака за монтажу главе цилиндра приказаним редоследом, затим потпуно одврните вијке за монтажу главе цилиндра, уклоните их заједно са подлошкама и уклоните главу.
Напомена. Вијци за монтажу главе цилиндра морају се одврнути помоћу посебне Торк главе.
Упозорење! Не стављајте шрафцигер или други алат између главе и блока цилиндра.
Користан савет. Да бисте одвојили главу цилиндра са заптивке, уметните одвијач испод издувног колектора. Користећи га као полугу, подигните главу.

43. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Напомена. Вијци главе цилиндра имају тенденцију да се растежу при вишекратној употреби. Замените новим вијцима који су дужи од 135,5 мм. Пре уградње главе цилиндра, подмажите вијке танким слојем моторног уља.
44. Очистите спојне површине (морају да буду суве и чисте) главе цилиндра и блока и уклоните уље из отвора са навојем у блоку испод вијака за монтажу главе.

45. Поставити нову заптивку главе на блок (заптивка мора бити сува и чиста) дуж монтажних чаура тако да се отвор за пролаз уља у заптивци (са бакарном ивицом) налази између 3. и 4. цилиндра.

46. Поставите главу на блок, након што се уверите да су радилица и брегасто вратило у ТДЦ положају (оба вентила 1. цилиндра морају бити затворена). Затегните завртње главе у следећа четири корака у приказаном редоследу:
1 — обртни момент 20 Нм (2 кгф м);
2 — обртни момент 69,4-85,7 Нм (7,1-8,7 кгф·м);
3 - затегните завртње за 90°;
4 - коначно затегните завртње за 90°.

47. Поставите делове на главу цилиндра и повежите црева и жице на њу обрнутим редоследом од уклањања. Монтирајте ременицу брегастог вратила са избоченим делом главчине према мотору.
Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре вентила (види "Подешавање зазора вентила"). Подесите затегнутост ремена погонског брегастог вратила (види "Замена погонског ремена брегастог вратила и подешавање затезања каиша").
