Требаће вам: момент кључ, кључеви «у 13», «у 17», «у 19», крајње главе «на 10», «у 13», «у 17», «Тогх», шрафцигер.
Упозорење! Заптивка главе је за једнократну употребу, тако да се заптивка мора заменити сваки пут када се глава скида.
1. Одспојите жицу са терминала «-» батерија.
2. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (види «Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије»).
3. Испразните расхладну течност (види «Замена расхладне течности»).
4. Смањите притисак у електроенергетском систему ако се радови обављају одмах након путовања (види «Смањење притиска у електроенергетском систему».
5. Одвојите одводну цев пригушивача од издувне гране (види «Замена одводне цеви».
6. Скините поклопац главе цилиндра (види «Замена заптивке поклопца главе»).
7. Одвојите блок кабловског свежња од сензора масеног протока ваздуха, олабавите стезаљку која причвршћује улазну цев ваздуха за склоп лептира за гас и уклоните цев са кућиштем ваздушног филтера и цревом за усис ваздуха са склопа лептира за гас (види «Уклањање и уградња филтера за ваздух»).
8. Одврните матицу 1 причвршћивања крака улазне цеви пумпе за воду. Отпустите матицу 2 која причвршћује носач улазне цеви за издувни разводник.
9. Померите држач у страну.
10. Отпустите стезаљке.
11.... и одвојите улазна и излазна црева система за хлађење од склопа лептира за гас.
12. Отпустите обујмицу црева црева за појачивач вакуумске кочнице до прикључка на пријемнику..
13.... и уклоните црево.
14. Окрените сектор покретача гаса до граничника и одвојите шипку покретача лептира за гас од њега.
15. Одврните две навртке за причвршћивање врхова «масиван» жице до задњег поклопца главе блока..
16.... и уклоните жице са клинова.
17. Одврнути матицу доњег причвршћивања подупирача 1 и одврнути вијак доњег причвршћивања подупирача 2…
18.... одврните навртке горњих причвршћивача одстојника усисне гране са десне стране..
19.... и са леве стране уклоните одстојнике.
20, Одвојите јастучиће кабелског свежња од сензора нивоа уља у кућишту радилице..
21.... од сензора положаја лептира за гас..
22.... од регулатора брзине у празном ходу..
23.... из снопа ожичења ињектора..
24.... са сензора температуре расхладне течности..
25.... од сензора положаја радилице и сензора детонације.
26. Одвојите жичане блокове од сензора индикатора температуре расхладне течности..
27.... и са сензора притиска уља.
28. Одвојите врхове високонапонских жица од свећица.
29. Извуците сноп каблова испод пријемника.
30. Уклоните три шрафа који причвршћују предњи поклопац погонског ремена брегасте осовине, уклоните поклопац..
31....и појас (види «Замена погонског ремена брегасте осовине и подешавање затезања ремена»).
Упозорење! Забрањено је окретање радилице и брегасте осовине пре уградње зупчастог ремена брегастог вратила.
32. Поправите ременицу брегастог вратила од окретања, одврните вијак који причвршћује ременицу за брегасто вратило..
33.... и уклоните вијак заједно са подлошком.
34. Уклоните ременицу са брегастог вратила. Немојте оштетити заптивку брегастог вратила.
Белешка. Ако је кључ лабав у жлебу носа брегасте осовине, уклоните га да га не бисте изгубили.
35. Одврните матицу причвршћивања задњег поклопца погона брегасте осовине у горњем делу главе блока.
36. Одврните четири вијка (тројица су поправила и пумпу за воду) и уклоните задњи поклопац (види «Поправка мотора (растављање, Решавање проблема, скупштина) »).
37. Уклоните причврсну матицу «маса» жице..
38.... и уклоните жицу са клина који причвршћује издувну цев система за хлађење за главу цилиндра.
39. Отпустите стезаљке и уклоните улазну цев радијатора 2, улазна црева склопа лептира за гас 4 и грејача 3 са излазне цеви, одвојите термостат 5 заједно са цревом 1.
40. Одврнути навртке за причвршћивање и одвојити црева за довод и испуштање горива из цеви за гориво, чувајући црева од окретања другим кључем.
41. Обратите пажњу на то да су о-прстенови постављени на цевима за гориво.
Након што одвојите свако црево, уклоните О-прстен са цеви. Замените јако стиснуте или поцепане прстенове.
42. Одврните десет вијака главе блока по наведеном редоследу, затим на крају одврните завртње главе, уклоните их заједно са подлошкама и скините главу.
Белешка. Неопходно је одврнути завртње главе цилиндра помоћу посебне утичнице «Тогх».
Упозорење! Немојте гурати шрафцигер или друге алате између главе и блока цилиндра.
Користан савет. Да бисте скинули главу са заптивке, уметните одвијач испод издувног колектора. Користећи га као полугу, подигните главу.
43. Уклоните заптивку главе.
Белешка. Вијци главе цилиндра се растежу при вишекратној употреби. Замените новим вијцима који су дужи од 135,5 мм. Пре уградње главе блока, подмажите вијке танким слојем моторног уља.
44. Очистите површине које се спајају (морају бити суви и чисти) главу и блок цилиндра и уклоните уље из отвора са навојем у блоку за завртње главе.
45. Поставите нову заптивку главе на блок (заптивка мора бити сува и чиста) дуж монтажних чаура тако да отвор за пролаз уља у заптивци (са бакарним украсима) био између 3. и 4. цилиндра.
46. Поставите главу на блок, након што се уверите да су радилица и брегасте осовине у ТДЦ положају (оба вентила 1. цилиндра морају бити затворена). Затегните завртње главе следећим редоследом у четири корака:
1 - обртни момент 20 Н.м (2 кгф-м);
2 - обртни момент 69,4-85,7 Нм (7,1-8,7 кгф-м);
3 - затегните вијке за 90°;
4 - коначно затегните вијке за 90°.
47. Уградите делове на главу блока и повежите црева и жице на њу обрнутим редоследом од уклањања. Монтирајте ременицу брегастог вратила са избоченим делом главчине према мотору.
Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (види «Подешавање зазора вентила»). Подесите напетост погонског ремена брегастог вратила (види «Замена погонског ремена брегастог вратила и подешавање затезања појаса»).