1. Скините пумпу за уље из возила (погледајте "Уклањање и уградња пумпе за уље").
2. Помоћу одвијача уклоните уљну заптивку са поклопца пумпе за уље.
3. Утисните нову заптивку у поклопац пумпе помоћу трна спољашњег пречника (41±0,5) мм тако да његова радна ивица буде усмерена ка унутра.
4. Инсталирајте пумпу за уље.
Разлог за замашћење дискова квачила може бити цурење примарног заптивача вратила мењача или задњег заптивача радилице. Моторна и трансмисиона уља имају различите мирисе, па уз одређену дозу вештине можете по мирису одредити која од заптивки је неисправна.
Користан савет. Постоји још један начин да се одреди врста уља. Кап уља капните у воду сипану у посуду у танком слоју (можете ставити у локвицу). Трансмисионо уље ће се ширити по целој површини воде у облику дугиног филма, док ће моторно уље остати у облику капи, слично зрну сочива.
За замену задње уљне заптивке радилице биће вам потребни: одвијач, кључ од 10 мм.
1. Одвојите жицу са "-" терминала батерије.
2. Уклоните замајац (погледајте "Уклањање и уградња замајца"), након што је претходно означио његову локацију у односу на радилицу.
3. Уклоните задњи штит кућишта квачила са чаура за вођење.
4. Уврнути осам монтажних вијака држача заптивача уља.
5. Уклоните држач уљне заптивке.
6. Притисните заптивку из држача.
7. Притисните нову заптивку у држач док не престане да користите трн спољног пречника (99±0,5) мм тако да…
8. …радна ивица је била усмерена ка унутра,
Користан савет. Да бисте олакшали утискивање заптивке, направите малу ивицу на ивици седишта помоћу турпије или финог брусног точка.
9. Замените поцепану заптивку држача. Ради лакше монтаже, "залепите" заптивку на држач конзистентном машћу.
10. Подмажите радну ивицу уљне заптивке моторним уљем…
11. …и прирубницу радилице.
12. Отпустите причвршћивање корита за уље мотора на блок цилиндра. Да бисте то урадили, одврните четрнаест вијака за причвршћивање кућишта радилице за 2-3 окрета.
13. Приликом постављања држача, пажљиво навуците радну ивицу уљне заптивке на прирубницу радилице помоћу дрвеног штапа. Уврните вијке за причвршћивање држача. Заврните завртње који причвршћују кућиште мотора за блок цилиндра.
14. Поставите задњи штит кућишта квачила на водеће чауре. Затим уградите замајац, квачило и мењач према претходно примењеним ознакама.
Користан савет. Да бисте повећали поузданост вијака за причвршћивање замајца, подмажите навојни део вијака заптивачем пре уградње.