- тешко покретање мотора;
- нестабилан рад мотора;
- мотор застоји у празном ходу;
- повећана брзина радилице у празном ходу;
- мотор не развија пуну снагу;
- трзања и падова у раду мотора када се аутомобил креће;
- повећана потрошња горива;
- повећан садржај ЦО и ЦХ у издувним гасовима;
- предпаљење услед цурења ињектора.
Требаће вам: имбус кључ од 5 мм, одвијач и кључ од 17 мм.
1. Уклоните жицу са "–" терминала батерије.
2. Уклоните пријемник из усисне цеви (погледајте "Замена заптивки усисног и издувног колектора" у пододељку "Замена делова заптивке мотора").
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
4. Смањите притисак у систему за гориво (види "Смањење притиска у систему горива" у пододељку "Систем напајања").
5. Одвојите конектор кабелског свежња ињектора.
6. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска горива.
7. Уклоните два завртња који причвршћују регулатор притиска горива за шину за гориво…
8. …и одведите га у страну.
Напомена. Ако О-прстен регулатора притиска горива остане у шини, уклоните га. Замените заптивни прстен ако је изгубио еластичност или је поцепан.
9. Одврните матицу цеви за довод горива..
10. …и одвојите цев од развода горива. Замените заптивни прстен на врху цеви који се олабавио или је поцепао.
11. Уклоните два завртња за причвршћивање шине горива…
12. …уклоните завртње заједно са подлошкама…
13. …и уклоните шину за гориво заједно са снопом ожичења ињектора и ињекторима.
Упозорење! Ако ињектор остане у усисној цеви мотора приликом уклањања шине горива, замените његове заптивне прстенове и држач.
14. Да бисте проверили ињекторе, повежите цев за гориво са шином и уградите регулатор притиска горива. Повежите конектор снопа ожичења ињектора.
15. Ставите млазнице у провидне посуде. Потоњи су погодније окачени на шину за гориво. Проверите распршивање горива помоћу ињектора. Да бисте то урадили, укључите стартер. Ињектори морају прскати гориво у исправан конус. Свака млазница треба да има четири млаза..
16. …количина горива која се испоручује кроз ињекторе у сва четири контејнера мора бити иста (проверити помоћу мерне посуде). Ако било који ињектор не испуњава ове услове, замените га.
17. Одмах након искључивања паљења пажљиво прегледајте ињекторе. Ако гориво приметно цури из млазнице било ког ињектора, бризгаљка није заптивена и мора се заменити.
18. Ако ињектор не прска гориво, проверите да ли прима струју. Да бисте то урадили, одспојите конектор са жицама из њега, прикључите батерију директно на контакте ињектора и укључите паљење. Ако у овом случају ињектор прска гориво, онда постоји квар у електричном колу ињектора.
19. Препоручује се провера отпора намотаја ињектора. Да бисте то урадили, одспојите конектор са жицама из ињектора (након што одвојите жицу са "-" терминала батерије) и повежите омметар на контакте ињектора. Требало би да покаже отпор од 11-15 ома. У супротном, замените ињектор.
20. Пре замена ињектора смањите притисак у систему за гориво (види "Смањење притиска у систему горива").
21. Притисните опружну копчу и одвојите конектор снопа ожичења од ињектора који се замењује.
22. Померите држач ињектора у страну..
23. …и извадите ињектор из развода горива. Замените преостале неисправне ињекторе на исти начин.
Напомена. Проверите заптивне прстенове на свим ињекторима на страни шине..
…и усисну цев. Замените прстенове који су напукли или су изгубили еластичност.
Користан савет. Препоручујемо да замените заптивне прстенове ињектора сваки пут када се уклони шина за гориво, јер је у многим случајевима квар мотора узрокован пропусним заптивкама ињектора.
24. Инсталирајте ињекторе и шину за гориво обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње, подмазати заптивне прстенове ињектора бензином.
25. Да бисте заменили држаче који не држе добро ињекторе, померите их у удубљење испод завртња за монтажу рампе или на ивицу рампе.