Систем за убризгавање горива, у комбинацији са катализатором у издувном систему, смањује токсичност издувних гасова уз побољшање возних карактеристика возила.
Уклањање и уградња мотора
Пре уклањања мотора потребно је уклонити притисак у систему за довод горива. Да бисте то урадили, одвојите конектор кабла пумпе за гориво од кабла система за убризгавање, покрените мотор, пустите да ради док се не заустави, а затим укључите стартер на 3 секунде да бисте изједначили притисак у цевоводима.
Искључите жицу из утичнице «минус» батерија.
Уклоните филтер за ваздух тако што ћете одврнути матице које га причвршћују за централну јединицу за убризгавање и за клин на поклопцу главе цилиндра и одвојити црева од филтера. Одвојите жице од ињектора и затворите врат централне јединице за убризгавање технолошким утикачем.
Одвојите црева за довод и одвод горива из цеви на мотору. Затворите отворе цеви и црева тако да прљавштина не уђе у њих и гориво не цури.
Одвојите кабл за гас од централне јединице за убризгавање и од држача на усисној цеви.
Одвојите од централне јединице за убризгавање вакумска црева која иду до адсорбера и сензора апсолутног притиска, као и црево система за вентилацију картера.
Одвојите жице од свих уређаја система убризгавања који су постављени на мотору.
Даље уклањање мотора се врши на уобичајен начин.
Мотор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. Након инсталације, подесите актуатор гаса и проверите рад система за убризгавање као што је наведено у Приручнику за поправку централног убризгавања горива.
Демонтажа и монтажа мотора
Уклоните држач 3 (пиринач. 9-1) са модулом за паљење 4, а затим утикач 2 са заптивком и држачем 1 са о-прстеном.
Уклоните цеви за довод и одвод горива тако што ћете их одвојити од централне јединице за убризгавање и од држача на поклопцу главе цилиндра.
Уклоните централну јединицу за убризгавање тако што ћете одврнути монтажне клинове и уклонити заптивку са површине усисне цеви.
Уклоните усисну цев 2 (пиринач. 9-2) са грејачем 1. Ако је потребно, на радном столу, одвојите грејач са заптивком и О-прстеном са улазне цеви.
Уклоните сензор положаја радилице постављен на поклопац погона брегастог вратила.
Даље растављање мотора се врши на уобичајен начин, како је наведено у одељак 2.
Мотор се склапа обрнутим редоследом од растављања. Заптивка за једнократну употребу је уграђена испод централне јединице за убризгавање, тако да је увек замените новом приликом поновног састављања.