Ово поглавље даје кратак опис дијагностике горива и електричне опреме, процедуре за уклањање и уградњу мотора, а такође даје карактеристике за поправку система мотора.
Уређај, поправка и дијагностика свих система мотора помоћу посебних инструмената и дијагностичких картица детаљно су описани у Упутству за поправку мотора компаније «PEUGEOT».
Рад дизел мотора у великој мери зависи од исправности система за убризгавање горива, тако да се овај одељак фокусира на опрему за гориво.
У случају квара у систему за убризгавање, немојте одмах кривити пумпу високог притиска, већ прво проверите:
- стање и пуњење резервоара за гориво;
- водови за довод и испуштање горива;
- филтер горива;
- сервисирање ињектора;
- стање усијаних свећица;
- отпор електромагнетног вентила за заустављање мотора.
Такође је потребно проверити опште стање мотора, пошто постизање високе температуре паљења убризганог горива зависи од компресије, стања вентила, клипних прстенова.
Такође проверите стање ваздушног филтера, акумулатора, стартера, ниво уља.
Главни кварови и методе отклањања
1. Мотор неће да се покрене без дима:
- проверите присуство горива у резервоару;
- подесите ручно заустављање мотора на. нормалан положај;
- проверите цеви за довод горива, у случају цурења, отклоните га затезањем прикључака или замените цеви;
- проверите електромагнетни вентил за заустављање мотора да ли постоји континуитет у електричном ожичењу и протоку горива, као и његов отпор.
Ако се након ових провера и решавања проблема мотор не покрене, уклоните пумпу високог притиска и проверите је на специјалној опреми.
2. Мотор не покреће црни дим:
- ако је брзина радилице мања од 150 о/мин, онда проверите стање и затегнутост прикључака на акумулатору (батерија) и стартер, пуњење батерије, степен и ниво уља;
- ако брзина радилице прелази 150 о/мин, онда покрените мотор без ваздушног филтера, ако је дим нестао, замените филтерски елемент, проверите исправну уградњу кућишта ваздушног филтера;
- проверите исправност подешавања унапред убризгавања, исправност ињектора;
- проверите подешавање вентила, компресију у цилиндрима.
Ако након свих отклањања проблема остане дим, уклоните и проверите пумпу на специјалној опреми.
3. Мотор неће стартовати са белим димом (хладан мотор):
- проверите свећице;
- проверите секундарни систем грејања;
- проверите стање заптивке главе;
- проверите време убризгавања.
Ако након поправке остане дим, уклоните пумпу ради прегледа.
4. Хладан мотор се тешко стартује са црним димом:
- проверите свећице;
- проверите термостат брзог празног хода;
- проверите подешавање унапред убризгавања;
- проверите стање ињектора;
- проверите хидрауличне славине и зазоре вентила;
- проверите компресију.
Ако након поправке дим остане, уклоните и проверите пумпу на специјалној опреми.
5. Мотор се покреће и зауставља:
- проверите подешавање празног хода;
- проверите врсту и ниво уља;
- проверите вентилациони систем;
- проверите систем за довод горива;.
- проверите стање електромагнетног вентила;
- проверите секундарни систем грејања;
- проверите стање ваздушног филтера;
- проверите ЛУЦАС пумпу проверите стање неповратног вентила.
Ако се након поправке мотор угаси, уклоните пумпу за гориво.
6. Нестабилан мировање:
- проверите подешавање система ограничавања да бисте спречили спонтано заустављање мотора и рад у празном ходу (за ЛУЦАСА);
- проверите подешавање празног хода и цурење преосталог горива (за Босцх);
- проверите стање опруге полуге гаса;
- проверите стање система за довод горива;
- проверите стање ињектора;
- зазори неповратних вентила;
- проверите затегнутост ремена брегасте осовине.
Ако није могуће подесити брзину празног хода, уклоните и проверите пумпу на посебном постољу.
Уклањање и уградња мотора
Поставите аутомобил на лифт или преко отвора за гледање, поставите граничнике испод предњих точкова и окачите задњу осовину на једну или обе стране.
Скините хаубу, одвојите жице од акумулатора и електричних компоненти инсталираних на мотору. Уклоните батерију и лампу у моторном простору.
Испустите течност из система за хлађење и грејача, за шта уклоните утикач из експанзионог резервоара, одврните чепове за одвод на радијатору (Доњи леви) и на блоку цилиндара (Са леве стране).
Искључите из мотора (пиринач. 9-25) црева за улаз и излаз расхладне течности и уклоните склоп хладњака са рамом и кућиштем електричног вентилатора. Одвојите црева расхладне течности од термостата. Одвојите црева која иду до грејача од мотора.
Сл. 9-25. Изглед мотора ПТВ-а (XUD-9SD).
Одвојите од филтера за ваздух (пиринач. 9-26) црево за вентилацију картера, одврните три матице за причвршћивање, уклоните поклопац ваздушног филтера са заптивком и уклоните филтерски елемент. Уклоните кућиште филтера за ваздух са заптивком тако што ћете одврнути четири матице које га причвршћују за усисну цев.
Сл. 9-26. Ваздушни филтер:
1 - гумени носач; 2 - носач за монтажу филтера; 3 - филтер; 4 - стезаљка; 5 - ваздушни канал; 6 - довод хладног ваздуха; 7 - црево за вентилацију картера.
Одвојите доводна и излазна црева за гориво од пумпе за гориво високог притиска.
Помоћу кључа одврните матице које причвршћују издувну цев пригушивача за издувни разводник.
Одвојите кабл за довод горива од пумпе високог притиска притиском на крај кугле равним одвијачем.
Одвојите од полуге за подешавање угла напредовања убризгавања горива (ВАБТ) кабла тако што ћете одврнути завртње за причвршћивање и исцедити врх.
Уклоните мењач, поступите као што је описано у поглављу «Преношење» Приручници за поправку.
Окачите ТЦО-3/379 наталтраверсе и закључајте мотор са десне стране помоћу држача монтираног на монтажном клину предње издувне гране, а са леве стране отвором за монтажу поклопца квачила. Лагано затегните ланац дизалице, одврните матице које причвршћују јастуке 2 (пиринач. 9-27) предњи носач мотора на попречни носач предњег носача и извадите мотор из одељка.
Сл. 9-27. Носач мотора:
1 - клин за причвршћивање левог носача мотора; 2 - јастук; 3 - десни склоп носача мотора са јастуком; 4 - носач са подршком за задњи носач мотора; 5 - укосница; 6 - вијак; 7 - попречни носач задњег носача мотора.
Уклоните топлотни штит стартера и стартер. Отпустите вијке за причвршћивање квачила и уклоните га.
Приликом уградње мотора потребно је извршити следеће радње:
- уградити црева, конекторе и стезаљке система за хлађење;
- проверите стање радијатора (скала, цурење, оштећење);
- проверите рад вентилатора за хлађење хладњака;
- проверите заптивку и вентил поклопца радијатора;
- уградити нове елементе филтера ваздуха и горива;
- напуните мотор уљем;
- подесите контроле;
- напунити систем за хлађење уклањањем ваздушних џепова;
- покрените и загрејте мотор;
- подесите празан ход;
- проверити системе за подмазивање и хлађење на цурење.
Обратите посебну пажњу на повезивање мотора са мењачем: улазно вратило мора тачно да стане у избочине диска квачила.