Педала, главни и радни цилиндар погона за отпуштање квачила: 1 – матица за подешавање; 2 - контраматица; 3 – опруга за повлачење; 4 - тело радног цилиндра; 5 – чеп за тело; 6 - фитинг за пумпање; 7 - клип; 8 - заптивач; 9 - потискивач; 10 - виљушка за отпуштање квачила; 11 - куглични зглоб виљушке; 12 - тело главног цилиндра; 13 - утикач; 14 - клип главног цилиндра; 15 – потискивач главног цилиндра; 16 - ограничавач хода педале квачила; 17 - педала квачила
Размак између потиска и клипа главног цилиндра, неопходан за потпуно одвајање квачила, треба да буде 0,1-0,5 мм. Прилагодити..
... кључ «на 10» олабавите сигурносну матицу граничника хода педале квачила, држећи граничник кључем исте димензије (Склоп педале је уклоњен ради јасноће).
Ротирајући граничник, постижемо потребан зазор.
У овом случају, слободан ход педале квачила је 0,4–2,0 мм.
Слободни ход потискивача радног цилиндра треба да буде 4-5 мм. Да бисмо га одредили, користимо једноставан шаблон, за који користимо, на пример, оловку.
Пажња! Изводимо радове на видиковцу или лифту.
Уклонимо опругу која се може увлачити и крај оловке наслонити на отвор доњег носача цилиндра квачила. На оловку ставите једну ознаку насупрот краја виљушке (притиснути на матицу за подешавање), а друга ознака - десно, на удаљености од 5 мм од прве.
Враћамо виљушку за отпуштање квачила до заустављања, односно бирамо слободан ход потискача радног цилиндра (предња погонска осовина је уклоњена ради јасноће).
Са нормалним слободним ходом потискивача, виљушка ће стајати насупрот друге ознаке. У супротном, потребно је подешавање:
кључ «у 13» одврните сигурносну матицу држећи матицу за подешавање кључем «у 17»;
држећи потискивач клештима, окрените матицу за подешавање, постижући нормалан слободан ход потискача. Затварамо везу.
Након подешавања, слободан ход педале квачила док не почне да се гаси треба да буде 25–35 мм.
Коначно проверавамо рад квачила са упаљеним мотором: са притиснутим квачилом, брзине треба лако да се мењају, а аутомобил треба да крене када се педала отпусти са пода за једну или две трећине свог хода.