Demontáž náboja predného kolesa pomocou sťahováka А.40005/1/В
1 - náboj kolesa; 2 - sťahovák
1. Ak si oprava odpruženia vyžaduje úplnú demontáž jeho komponentov, potom je vhodnejšie začať priamo na aute pred stlačením pružiny odpruženia. Pre to:
- ohnite okvetné lístky blokovacích dosiek, odskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa, posuňte ich na stranu a pripevnite strmeň tak, aby nevisel na hadiciach;
- sťahovák 67.7801.9514 (cm. pododdiel 8.1.3) odstráňte kryt náboja predného kolesa;
- odskrutkujte nastavovaciu maticu ložísk náboja, vyberte podložku a pomocou sťahováka А.40005/1/9В (pozri obr. Demontáž náboja predného kolesa pomocou sťahováka А.40005/1/В), demontujte zostavu náboja s ložiskami, olejovým tesnením a brzdovým kotúčom; Odstráňte vnútorný krúžok ložiska z čapu riadenia.
2. Ďalšiu demontáž vykonajte po odstránení závesnej jednotky z vozidla, jej upevnení na pracovný stôl a postupujte v nasledujúcom poradí.
3. Odskrutkujte všetky matice 1, odstráňte blokovacie platne a páku otočnej pästi; súčasne sa uvoľní montážna konzola 2 brzdového strmeňa a ochranný kryt 3 brzdového kotúča.
4. Uvoľnite maticu zaisťujúcu čap horného závesu, nainštalujte nástroj 3 (sťahovák 67.7801.9513) medzi prsty guľových čapov 2 a otáčaním skrutky sťahováka 4 vytlačte čap horného závesu z otočného čapu 1.
5. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu čap spodného závesu a nainštalujte medzi čapy závesu a zarážku 2, nástroj 3 (sťahovák 67.7801.9513); utiahnutím skrutky 4 sťahováka vytlačte čap 5 a vyberte spodnú páku z kĺbu.
6. Montáž predných závesných jednotiek sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. kde:
- namažte ložiská náboja predného kolesa mazivom LITOL-24, ako je uvedené v pododdiel 8.1.3;
- pred montážou guľových čapov závesných ramien nalejte do ochranných krytov mazivo ShRB-4 alebo LITOL-24 v množstve rovnajúcom sa 1/3 objemu krytu vo voľnom stave;
- utiahnite matice a skrutky pre upevňovacie jednotky a časti zavesenia na krútiace momenty uvedené v pododdiel 14.1;
- po zložení odpruženia a jeho inštalácii na auto by ste mali «miesiť» prvky odpruženia po najazdení 15 až 20 kilometrov, po ktorých nezabudnite skontrolovať a v prípade potreby upraviť uhly nastavenia kolies.