Demontáž náboja predného kolesa so sťahovákom A.40005/1/B
1 – náboj kolesa; 2 – sťahovák
1. Ak si oprava odpruženia vyžaduje kompletnú demontáž jeho komponentov, je vhodnejšie začať to priamo na aute pred stlačením pružiny pruženia. Postup:
- ohnite okvetné lístky blokovacích dosiek, odskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa, posuňte ho do strany a zaistite strmeň tak, aby nevisel na hadiciach;
- sťahovák 67.7801.9514 (pozri pododdiel 8.1.3) odstráňte kryt náboja predného kolesa;
- odskrutkujte nastavovaciu maticu ložísk náboja, vyberte podložku a pomocou sťahováka A.40005/1/9B (pozri kresba Demontáž náboja predného kolesa so sťahovákom A.40005/1/B), odstráňte zostavu náboja s ložiskami, tesnením a brzdovým kotúčom; odstráňte vnútorný krúžok ložiska z čapu riadenia.
2. Ďalšiu demontáž vykonajte po odstránení závesnej jednotky z vozidla, jej upevnení na pracovný stôl a postupujte v nasledujúcom poradí.
3. Odskrutkujte všetky matice 1, odstráňte poistné platničky a rameno otočného čapu; tým sa uvoľní montážna konzola brzdového strmeňa 2 a ochranný kryt brzdového kotúča 3.
4. Uvoľnite montážnu maticu čapu horného závesu a nainštalujte nástroj 3 (sťahovák 67.7801.9513) medzi čapy guľových čapov 2 a utiahnutím sťahovacej skrutky 4 vytlačte čap horného kĺbu z otočného čapu 1.
5. Uvoľnite maticu zaisťujúcu čap spodného závesu a nainštalujte nástroj 3 medzi čapy závesu a zarážku 2 (sťahovák 67.7801.9513); utiahnutím skrutky 4 sťahováka vytlačte čap 5 a vyberte spodné rameno z kĺbu.
6. Montáž predných závesných jednotiek sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade:
- namažte ložiská náboja predného kolesa mazivom LITOL-24, ako je uvedené v pododdiel 8.1.3;
- pred montážou guľových čapov závesných ramien pridajte na ochranné kryty mazivo SHRB-4 alebo LITOL-24 v množstve rovnajúcom sa 1/3 objemu krytu vo voľnom stave;
- utiahnite matice a skrutky na upevnenie závesných jednotiek a dielov na krútiace momenty uvedené v pododdiel 14.1;
- po zložení odpruženia a jeho inštalácii na vozidlo by ste mali prvky odpruženia "nabúrať" jazdou 15–20 kilometrov, potom by ste mali určite skontrolovať a v prípade potreby upraviť uhly geometrie kolies.